بوابة الإنترنت الرقمية ADSLGATE


Amazon عنوان IP سرعة الإتصال الإعلان استعادة كلمة المرور
العودة   البوابة الرقمية ADSLGATE > بوابة خدمات الأعضاء > السيارات وتقنياتها
التسجيل التنبيهات لوحة التحكم مشاركات اليوم قوانين المنتدى الاتصال بنا مشاركات اليوم اجعل كافة الأقسام مقروءة





مشاهدة نتائج الإستطلاع: هل أنت مع التحويل الى زيت تخليقى بعد ممشى 60 الف
نعم 60 86.96%
لا 9 13.04%
المصوتون: 69. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع

إضافة رد
 
أدوات الموضوع
قديم 10-02-2020, 06:47 AM #21
-RoBeN-
مشارك
 
الصورة الرمزية -RoBeN-
 



-RoBeN- @Twitter




افتراضي رد: تغير الى زيت تخليقي من معدني لزوجة 15w40 الى 5w30





5w-30
يسبب اضرار للمحرك بالاجواء الحارة

 

 

التوقيع
هازِم أهل الشٌرك في المعرِكة وأحزابها



-RoBeN- غير متصل  
1 - 10 Yes No
رد مع اقتباس

قديم 10-02-2020, 07:27 AM #22
believerguy
مبدع
 
الصورة الرمزية believerguy
 



افتراضي رد: تغير الى زيت تخليقي من معدني لزوجة 15w40 الى 5w30





مشاهدة المشاركة الأصلية
-RoBeN-
5w-30
يسبب اضرار للمحرك بالاجواء الحارة

مايسبب أي أضرار بل بالعكس أساسا أغلب الشركات تنصح فيه و تعتبر اللزوجة الرئيسية لمكاين التنفس الطبيعي.

و السوناتا افضل لزوجة ينصح فيها هي 5W30 بحسب الكتيب

 

 




believerguy متصل الآن  
2 Yes No
رد مع اقتباس

قديم 10-02-2020, 09:07 AM #23
moaaths
فعال
 
الصورة الرمزية moaaths
 



افتراضي رد: تغير الى زيت تخليقي من معدني لزوجة 15w40 الى 5w30





السلام عليكم

انا عندي كيا سورنتو 6 سلندر كنت اغير في بترومين وصراحة ماكنت ادري ايش لزوجة الزيت الي يحطونها

على 80 الف طلع عندي صوت في المكينة واضطريت افك المكينه واتضح ان البلا من الزيت

الان صلحتها وكلفت مبلغ وقدرة .. ورجعت على زيت 5w-30 تخليقي كامل

صراحه لاحظت المكينه اهدى من اول

 

 

التوقيع
سبحان الله ، والحمدلله ، ولا إله إلا الله ، والله أكبر



moaaths غير متصل  
Yes No
رد مع اقتباس

قديم 10-02-2020, 04:46 PM #24
gmc93
بارز
 
الصورة الرمزية gmc93
 



افتراضي رد: تغير الى زيت تخليقي من معدني لزوجة 15w40 الى 5w30





مشاهدة المشاركة الأصلية
ONWKSACRAFT
طيب الفورد يفرق اذا حطيت 20w50 على ممشى 250 ؟

بالنسبة لي ما حسيت بفرق الا في الصباح لان الزيت ثقيل لكن الماكينة ما حسيت فيها شي

سألت أكثر من ميكانيكي وكلهم سعوديين ونصحوني اني ابقى على هاللزوجة لان الماكينة متعودة عليها من فترة طويلة

كنت أفكر احول لـ 10w30 كتجربة بس هونت


ماانصحك ابداً



لانه المكينه تعودت مدة طويله على زيت ثقيل وصار الفتحات في التكايات والبساتم اوسع ولو حطيت زيت خفيف حيصير تبخر او تسريب او احتكاك قوووي وتوضيب بعدها



خلك على زيت وشوف شركة ممتازه نفس المعيار وتوكل على الله

 

 

التوقيع

gmc93 غير متصل  
1 Yes No
رد مع اقتباس

قديم 11-02-2020, 01:56 PM #25
klire
مشارك
 
الصورة الرمزية klire
 



افتراضي رد: تغير الى زيت تخليقي من معدني لزوجة 15w40 الى 5w30





مشاهدة المشاركة الأصلية
حسين147
الوكالة اجبرتني يقولون لازم وحنا مانتعامل الا بازيت هذا والا تطلع برى الضمان بعدين في الكتلوج مسجل بس لزوجة الزيت تعبانة والجودة تعبانة

ماعليك منهم الشركه الام موصيه بزيت 5w 20 لدول العالم
وللشرق الاوسط اللي منها السعوديه 5w 30 فتقدر تحاجهم بالكلام ذا بس هم لان ذا الموجود عندهم فيبونك تشريه


اللزوجه اللي لقيتها بجدول لكن مكتوب بعدها او قبلها ان افضل زيت هو اللي ذكرتلك الجدول اللي محطوط للدول اللي مافيها اللزوجات ذي


اعتمد 5w 30 افضل شي مجربه على سيارتين سوناتا وحده 2011 ووحده 2015 وماشيه معي زي اللوز


عموما جرب اول تغييره 10w 30 وشيك كل فتره عالمعيار هل تنقص او لا


التغييره اللي بعدها حول على 5w 30 ونفس الشي شيك عالمعيار ان صارت تنقص اعتمد 10w 30 بس اختار زيت تصينفه sn لان قليل بلزوجه 10 اللي تصنيفها كذا

 

 





التعديل الأخير تم بواسطة klire ; 11-02-2020 الساعة 01:59 PM.
klire غير متصل  
Yes No
رد مع اقتباس

قديم 11-02-2020, 09:32 PM #26
بررستيج
مشارك
 
الصورة الرمزية بررستيج
 



بررستيج @Youtube
Ps3b Icon رد: تغير الى زيت تخليقي من معدني لزوجة 15w40 الى 5w30





SPOILER:
مشاهدة المشاركة الأصلية
حسين147
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخواني انا كنت اغير زيت معدني زيت شل هيولكس 15w40 وغيرت لزيت تخليقي كامل الصراحة بعد بحث طويل وجدة ان زيت موتر كرافت 5w30 تخليقي كامل عجبتني مواصفات الزيت وصراحتا سعر مناسب ممشى السيارة الحالي 63 الف وعليها يعني بس انا ماعندي مشاكل انا لان اغير الزيت كل 3 الاف للحفاظ على السيارة للعلم اليوم جربت ركبت الزيت هل تتوقعون يسبب مشاكل التحويل الى تخليقي بعد ممشى فوق الستين الف
طبعا السيارة هونداي سوناتا 2017




وعليكم السلام ؛حياك الله اخوي

اول شي زين انك سويت كذا لان طرمبة المكينة ما تتحمل لزوجة ثقيلة
و اللزوجة الموصى فيها 5w30 او 5w40

انا من ملاك السوناتا م٢٠١٥ الا الان ماشية ١٨٠ الف
و اغير الزيت من ممشى ٨٠٠٠ الى ١٠٠٠٠ الاف
و اغير هيلكس

اذا جيت تتجاوز لا تدعس للسيارة علشان لا يزيد rpm فوق ٤٥٠٠ دورة

و ان شاء الله توصل اكثر من ٣٠٠ الف بدون مشاكل بأذن الله

 

 

التوقيع


MY ID mr-ksa-07
MY GAME IN PS3
GT5
GTA IV
COD 8



بررستيج غير متصل  
Yes No
رد مع اقتباس

قديم 09-03-2020, 01:22 AM #27
-RoBeN-
مشارك
 
الصورة الرمزية -RoBeN-
 



-RoBeN- @Twitter
افتراضي رد: تغير الى زيت تخليقي من معدني لزوجة 15w40 الى 5w30





مشاهدة المشاركة الأصلية
believerguy
مايسبب أي أضرار بل بالعكس أساسا أغلب الشركات تنصح فيه و تعتبر اللزوجة الرئيسية لمكاين التنفس الطبيعي.

و السوناتا افضل لزوجة ينصح فيها هي 5W30 بحسب الكتيب




يخدم حتى درجة 35 وبعدها يفقد لزوجته ويصبح ماء
ممتاز للمناطق الباردة وفي الشتاء

لكن بالصيف 5w40 أو اعلى في المناطق شديدة الحرارة

 

 

التوقيع
هازِم أهل الشٌرك في المعرِكة وأحزابها



-RoBeN- غير متصل  
0 - 2 Yes No
رد مع اقتباس

قديم 10-03-2020, 05:15 AM #28
believerguy
مبدع
 
الصورة الرمزية believerguy
 



افتراضي رد: تغير الى زيت تخليقي من معدني لزوجة 15w40 الى 5w30





مشاهدة المشاركة الأصلية
-RoBeN-


يخدم حتى درجة 35 وبعدها يفقد لزوجته ويصبح ماء
ممتاز للمناطق الباردة وفي الشتاء

لكن بالصيف 5w40 أو اعلى في المناطق شديدة الحرارة


المعيار الرئيسي هو دليل المالك. اللزوجة اللي حاطينها المهندسين اللي مصممين السيارة ،


درجة حرارة الزيت ماتتأثر بشكل كبير بدرجة الحرارة الخارجية
مؤثرة و مهمة اللزوجة عند تشغيل المحرك في المناطق الشديدة البرودة. الحرف اللي قبل الW


أما بخصوص الحرارة في نظام تبريد يحافظ على درجة حرارة المحرك الطبيعية و ماترتفع
كنت بروسيا و لا بكندا و لا بالسعودية

لكن طريقة إستخدامك للسيارة هو اللي يؤثر
تشد و تضغط عليها بإستمرار و كأنك داخل حلبة سباق فبيرتفع حرارة المكينة ، او كنت تتعرض للوقوف المتكرر بالزحمة فحرارة ماء الراديتر بترتفع و كفاءة التبريد يقل لعدم مرور هواء كافي حتى مع تشغيل المروحة ، انا اشوف تستخدم درجة لزوجة أعلى بدرجة واحدة. بعض الشركات الصانعة للسيارات بدليل الكتيب بتنصحك بدال لا تستخدم اللزوجة الموصى فيها لدول أوروبا و أمريكا 0W20/5W20 بإستخدام لزوجة 5W30 ، و البعض الآخر ينصحك بإستخدام نفس اللزوجة و مابيحط أي إعتبارات خاصة للدول الشديدة الحرارة ، لكنها تنصح بتقليل فترات مدة تغيير الزيت.


بخصوص اللزوجة اللي هي أعلى اللي تنصح فيها ك20W50 مثلا ، للأسف لاحظت العديد من ملاك السوناتا يشتكون من تخبيطها بفترة أسرع من اللي يستخدمون لزوجات أخرى . بينما فيه لزوجة لاحظت أنه المكينة تعيش أكثر بحسب كلام ملاكها و كانو ينصحون فيها ألا و هي 5W30

 

 





التعديل الأخير تم بواسطة believerguy ; 10-03-2020 الساعة 06:31 AM.
believerguy متصل الآن  
1 Yes No
رد مع اقتباس

قديم 12-03-2020, 06:29 AM #29
-RoBeN-
مشارك
 
الصورة الرمزية -RoBeN-
 



-RoBeN- @Twitter
افتراضي رد: تغير الى زيت تخليقي من معدني لزوجة 15w40 الى 5w30





مشاهدة المشاركة الأصلية
believerguy
المعيار الرئيسي هو دليل المالك. اللزوجة اللي حاطينها المهندسين اللي مصممين السيارة ،


درجة حرارة الزيت ماتتأثر بشكل كبير بدرجة الحرارة الخارجية
مؤثرة و مهمة اللزوجة عند تشغيل المحرك في المناطق الشديدة البرودة. الحرف اللي قبل الW


أما بخصوص الحرارة في نظام تبريد يحافظ على درجة حرارة المحرك الطبيعية و ماترتفع
كنت بروسيا و لا بكندا و لا بالسعودية

لكن طريقة إستخدامك للسيارة هو اللي يؤثر
تشد و تضغط عليها بإستمرار و كأنك داخل حلبة سباق فبيرتفع حرارة المكينة ، او كنت تتعرض للوقوف المتكرر بالزحمة فحرارة ماء الراديتر بترتفع و كفاءة التبريد يقل لعدم مرور هواء كافي حتى مع تشغيل المروحة ، انا اشوف تستخدم درجة لزوجة أعلى بدرجة واحدة. بعض الشركات الصانعة للسيارات بدليل الكتيب بتنصحك بدال لا تستخدم اللزوجة الموصى فيها لدول أوروبا و أمريكا 0W20/5W20 بإستخدام لزوجة 5W30 ، و البعض الآخر ينصحك بإستخدام نفس اللزوجة و مابيحط أي إعتبارات خاصة للدول الشديدة الحرارة ، لكنها تنصح بتقليل فترات مدة تغيير الزيت.


بخصوص اللزوجة اللي هي أعلى اللي تنصح فيها ك20W50 مثلا ، للأسف لاحظت العديد من ملاك السوناتا يشتكون من تخبيطها بفترة أسرع من اللي يستخدمون لزوجات أخرى . بينما فيه لزوجة لاحظت أنه المكينة تعيش أكثر بحسب كلام ملاكها و كانو ينصحون فيها ألا و هي 5W30

انت شفت الجدول اللي حطيته ولا جيت علطول تقول لي دليل المالك؟

دليل المالك فيه جدول لدرجات الحرارة ويضع اللزوجة التي تستخدم في البلد المصنع

وثاني شيء أنت في ألاسكا ودرجة الحرارة 0
ورجل في الربع الخالي ودرجة الحرارة 40

أيهم سوف تصل درجة حرارة الزيت الى 100 وأكثر؟

اللي يهمه الموضوع يبحث عن لزوجة الزيت عند درجة حرارة 100
وكل مازاد رقم اللزوجة توفرت الحماية للمحرك وكلما قلت زاد الاحتكاك
حتى ان سيارات BMW الرياضية توصي ب10w60 لأن درجة حرارة الزيت توصل 150 في المضمار


ولا قلت استخدم 20w50 ومن يستخدم هذا الزيت في منطقة باردة مثل ابها او الطايف أو بالشتاء فهو يضر المحرك بشكل كبير

انا استخدمه في مدينة جدة بالصيف وهو الافضل حيث لاتقل حرارة الجو عن 25 وتصل الى 55
وبالشتاء استعمل زيت أخف لأن الزيت المذكور فوق يصبح ثقيل عند حرارة 20


من اليسار لليمين درجات الحرارة وأسفلهم درجة اللزوجة بوحدة Cst
عند درجة حرارة 100 كلما زاد الرقم أفضل
وعند درجة التشغيل الباردة كلما كان اللزوجة اقل كانت افضل حماية عند التشغيل
وعلى هذا الجدول انت تحدد افضل زيت لك

وبالسعودية بشكل عام لاتستخدم زيت اقل من 5w40 الا اذا كانت الحرارة اقل من40 وهو افضل خيار اذا بتستخدم زيوت تخليقية



بالأخير ماكتبت هذا الرد عشان تقتنع أنت ولكن من اجل الجميع ان يستفيد

 

 

التوقيع
هازِم أهل الشٌرك في المعرِكة وأحزابها




التعديل الأخير تم بواسطة -RoBeN- ; 12-03-2020 الساعة 06:32 AM.
-RoBeN- غير متصل  
0 - 4 Yes No
رد مع اقتباس

قديم 12-03-2020, 05:49 PM #30
ابو نمله مسكينه
فعال
 
الصورة الرمزية ابو نمله مسكينه
 



افتراضي رد: تغير الى زيت تخليقي من معدني لزوجة 15w40 الى 5w30





مشاهدة المشاركة الأصلية
ONWKSACRAFT
طيب الفورد يفرق اذا حطيت 20w50 على ممشى 250 ؟

بالنسبة لي ما حسيت بفرق الا في الصباح لان الزيت ثقيل لكن الماكينة ما حسيت فيها شي

سألت أكثر من ميكانيكي وكلهم سعوديين ونصحوني اني ابقى على هاللزوجة لان الماكينة متعودة عليها من فترة طويلة

كنت أفكر احول لـ 10w30 كتجربة بس هونت



الفورد مكتوب علئ الغطاء اللزوجه . السوال هنا ليش تستخدم لزوجه غير وش الحكمه ؟؟؟؟؟

 

 

التوقيع
#قاطع_stc



ابو نمله مسكينه غير متصل  
Yes No
رد مع اقتباس

قديم 12-03-2020, 07:30 PM #31
ورقه وقلم
مبدع
 
الصورة الرمزية ورقه وقلم
 



ورقه وقلم @Twitter
افتراضي رد: تغير الى زيت تخليقي من معدني لزوجة 15w40 الى 5w30





احمد ربك ماخبطت عليك المكينة
السوناتا تحديدا لاتشاور احد في تغيير الزيت لتخليقي ولزوجة 5w30 هي اهم شي يناسبها .
موتر كرافت سمعت انه صار إماراتي لذالك المستورد لوكي مولي الافضل في السوق

 

 

التوقيع
بين طيات الحياة هناك مفاجآت

ورقه وقلم غير متصل  
Yes No
رد مع اقتباس

قديم 12-03-2020, 07:32 PM #32
ورقه وقلم
مبدع
 
الصورة الرمزية ورقه وقلم
 



ورقه وقلم @Twitter
افتراضي رد: تغير الى زيت تخليقي من معدني لزوجة 15w40 الى 5w30





مشاهدة المشاركة الأصلية
-RoBeN-
5w-30
يسبب اضرار للمحرك بالاجواء الحارة

قهر عطيتك موجب بلغلط

 

 

التوقيع
بين طيات الحياة هناك مفاجآت

ورقه وقلم غير متصل  
1 Yes No
رد مع اقتباس

قديم 13-03-2020, 01:41 AM #33
ONWKSACRAFT
نشيط
 
الصورة الرمزية ONWKSACRAFT
 



ONWKSACRAFT @Twitter
افتراضي رد: تغير الى زيت تخليقي من معدني لزوجة 15w40 الى 5w30





مشاهدة المشاركة الأصلية
ابو نمله مسكينه
الفورد مكتوب علئ الغطاء اللزوجه . السوال هنا ليش تستخدم لزوجه غير وش الحكمه ؟؟؟؟؟

اخوي عشان اوضح لك الاهل اول ما استلموا السيارة كانوا مقتنعين تماما ان لزوجة 20w50 أفضل من باقي اللزوجات

فهم قعدوا على ذا اللزوجة الى ان تجاوزت السيارة الـ 200 ألف ثم اخذت السيارة وكنت منفجع زيك من اللزوجة لانها ثقيلة مرة على السيارة وصوت الماكينة عالي

فما عاد زدت عرفت امشي على لزوجة الوكالة ولا اقعد على اللزوجة الحالية

استشرت اكثر من فني ونصحني البعض باني ابقى على 20w50 لان السيارة ممشاها كبير والبعض اشترط غسل المكينة ثم التحويل للزوجة أقل واذا لاحظنا نقص نحط لزوجة اكبر الى ان استقر على اللزوجة المناسبة

وانا طالب جامعي ميزانيتي ما تسمح بمتاعب التغيير فالافضل بالنسبة لي اني امشي على اللزوجة الحالية الى ان تتيسر لي فرصة بتغييرها

 

 

التوقيع


Galaxy s2
Galaxy s3
HTC one m8
HTC 10
HUAWEI mate 20

ONWKSACRAFT غير متصل  
Yes No
رد مع اقتباس

قديم 17-03-2020, 03:56 PM #34
المنعس
نشيط
 
الصورة الرمزية المنعس
 



المنعس @Twitter
افتراضي رد: تغير الى زيت تخليقي من معدني لزوجة 15w40 الى 5w30





مشاهدة المشاركة الأصلية
-RoBeN-
انت شفت الجدول اللي حطيته ولا جيت علطول تقول لي دليل المالك؟

دليل المالك فيه جدول لدرجات الحرارة ويضع اللزوجة التي تستخدم في البلد المصنع

وثاني شيء أنت في ألاسكا ودرجة الحرارة 0
ورجل في الربع الخالي ودرجة الحرارة 40

أيهم سوف تصل درجة حرارة الزيت الى 100 وأكثر؟

اللي يهمه الموضوع يبحث عن لزوجة الزيت عند درجة حرارة 100
وكل مازاد رقم اللزوجة توفرت الحماية للمحرك وكلما قلت زاد الاحتكاك
حتى ان سيارات BMW الرياضية توصي ب10w60 لأن درجة حرارة الزيت توصل 150 في المضمار


ولا قلت استخدم 20w50 ومن يستخدم هذا الزيت في منطقة باردة مثل ابها او الطايف أو بالشتاء فهو يضر المحرك بشكل كبير

انا استخدمه في مدينة جدة بالصيف وهو الافضل حيث لاتقل حرارة الجو عن 25 وتصل الى 55
وبالشتاء استعمل زيت أخف لأن الزيت المذكور فوق يصبح ثقيل عند حرارة 20


من اليسار لليمين درجات الحرارة وأسفلهم درجة اللزوجة بوحدة Cst
عند درجة حرارة 100 كلما زاد الرقم أفضل
وعند درجة التشغيل الباردة كلما كان اللزوجة اقل كانت افضل حماية عند التشغيل
وعلى هذا الجدول انت تحدد افضل زيت لك

وبالسعودية بشكل عام لاتستخدم زيت اقل من 5w40 الا اذا كانت الحرارة اقل من40 وهو افضل خيار اذا بتستخدم زيوت تخليقية



بالأخير ماكتبت هذا الرد عشان تقتنع أنت ولكن من اجل الجميع ان يستفيد


الحين تبغى الناس تترك كلام الشركة المصنعة للسيارة وتمشي على كلامك؟

مشكلة الي يتفلسف بدون علم كافي.

 

 

التوقيع
سُبْحَانَ الْلَّهِ وَبِحَمْدِهِ سُبْحَانَ الْلَّهِ الْعظِيْمِ



المنعس غير متصل  
Yes No
رد مع اقتباس

قديم 17-03-2020, 08:04 PM #35
embratoor
مبدع
 
الصورة الرمزية embratoor
 



افتراضي رد: تغير الى زيت تخليقي من معدني لزوجة 15w40 الى 5w30





مشاهدة المشاركة الأصلية
ONWKSACRAFT
اخوي عشان اوضح لك الاهل اول ما استلموا السيارة كانوا مقتنعين تماما ان لزوجة 20w50 أفضل من باقي اللزوجات

فهم قعدوا على ذا اللزوجة الى ان تجاوزت السيارة الـ 200 ألف ثم اخذت السيارة وكنت منفجع زيك من اللزوجة لانها ثقيلة مرة على السيارة وصوت الماكينة عالي

فما عاد زدت عرفت امشي على لزوجة الوكالة ولا اقعد على اللزوجة الحالية

استشرت اكثر من فني ونصحني البعض باني ابقى على 20w50 لان السيارة ممشاها كبير والبعض اشترط غسل المكينة ثم التحويل للزوجة أقل واذا لاحظنا نقص نحط لزوجة اكبر الى ان استقر على اللزوجة المناسبة

وانا طالب جامعي ميزانيتي ما تسمح بمتاعب التغيير فالافضل بالنسبة لي اني امشي على اللزوجة الحالية الى ان تتيسر لي فرصة بتغييرها

حط 10w30 وخلاص
عندب فورد 98 لحد عام 2012 وهو يتغير له زيت 20w50
ووضل ممشي 230 الف على ذا الوضع

بعدها جيت اناوحطيت له 10w30 بدون غسيل بدون خرابيط لحد يومك ذا ووصله ممشاه 340 الف
وزي العسل بالعكس المكينه مرتاحة وخفيفه السياره
ولا تنقص زيت ولا شي

فالمهم غير اللزوجة لكن تاكد انه ما يكون في تهريب الخ او تبخر عالي جدا، يعني حتى لو ينقص علبه فكل تغييره مو مشكله، بس زيده

 

 

التوقيع
سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم

دعواتكم لي بالتوفيق وتسهيل الدراسة
قال رَسُول اللَّهِ صَلَّى اللَّهُ عَلَيهِ وَسَلَّم :
" ما من عبد مسلم يدعو لأخيه بظهر الغيب إلا قال الملَك: ولك بمثل "
ب13 ريال ساهم في بناء بئر في افريقيا
اطبع القران ب 10 ريال فقط .. يوزع على حلقات التحفيظ بالعالم
لأصحاب السرعات العالية وودهم بالأجر وهم نايمين

embratoor غير متصل  
Yes No
رد مع اقتباس

إضافة رد

أدوات الموضوع

الانتقال السريع


الساعة الآن 05:59 PM.