150 ريالاً لمخالفي مسارات الطرق.. و300 ريال لمخالفي التقاطعات

[خبل بس ثقة]

kaka_1

هل هذي الصورة صحيحة؟ كارثه على كل مشوار اجل مخالفتين او ثلاث خصوصاً نقطة الطريق المتعاكس يعني شلون لو واحد قدامي يمشي 10 ما اقدر اتجاوزه؟!!

تنتظر حتى يسمح بالتجاوز , يوجد تخطيط يوضح مكان التجاوز ومكان منع التجاوز , لو تجاوزت واحد في تخطيط منع التجاوز لو سرعته 10 كم , وتسببت بحادث الغلط عليك كمتسبب ب 100% وفوقها قسيمة عكس المسار.
لو ماتسببت بحادث راح تاكل قسيمة عدم التزام بالمسار.

هذا النظام موجود من قبل مهو جديد على فكرة , هم الان يرفعون التوعية في هذي الانظمة خصوصا مع ابتكار وسائل جديدة لمخالفتك عليها لم تكن متاحة سابقا.

 

 

[مقلع بدون هبوط]

خبل بس ثقة

تنتظر حتى يسمح بالتجاوز , يوجد تخطيط يوضح مكان التجاوز ومكان منع التجاوز , لو تجاوزت واحد في تخطيط منع التجاوز لو سرعته 10 كم , وتسببت بحادث الغلط عليك كمتسبب ب 100% وفوقها قسيمة عكس المسار.
لو ماتسببت بحادث راح تاكل قسيمة عدم التزام بالمسار.

هذا النظام موجود من قبل مهو جديد على فكرة , هم الان يرفعون التوعية في هذي الانظمة خصوصا مع ابتكار وسائل جديدة لمخالفتك عليها لم تكن متاحة سابقا.

اي رفع توعية بارك الله فيك

هم يتغاضون عن مخالفة تعطيل السير علشان ينتج منها مخالفات اكثر

متى شفت توعيه تحذر من السير ببطء في المسار الايسر

 

 

[خبل بس ثقة]

مقلع بدون هبوط

اي رفع توعية بارك الله فيك

هم يتغاضون عن مخالفة تعطيل السير علشان ينتج منها مخالفات اكثر

متى شفت توعيه تحذر من السير ببطء في المسار الايسر

عشان مايصير زعل ومشاكل اكبر عليهم لو رصعوا الناس بمخالفات فجأة

لكن يوم طبقو ساهر اذا انت فاكر الناس ووسائل التواصل الاجتماعي سوت هيلمة ان مافيه توعية على الرغم ان ساهر جاء واقر مخالفات موجودة في النظام سابقا , لكن ماكان فيه طريقة لتحصيلها.

هو نفس الوضع اللهم الان اعطو تنبيه وتوعية من قبل التطبيق الصارم.


الانظمة هذي ( التحول الرقمي ) جت لهدف أكبر من المخالفات , ببساطة لتقليل التوظيف والحفاظ على الميزانية بالدرجة الأولى ثم زيادة دخل بالدرجة الثانية , ولو ماجاء دخل والناس كلها التزمت بالأنظمة لايزال الموضوع مربح جدا وموفر للدولة , دام الكاميرا تضبط الشعب وتدخل لي فوقها ميزانية بدون مصروفات تذكر, فليش أوظف عسكري ياخذ راتب طول عمره ومايدخل لي ميزانية تذكر.
العسكر فهمومها -وتكاد تقسم- انهم صارو ينافسون ساهر وأنظمة الرصد في المخالفات عشان يثبتون انهم اجدر ومنها خوفا على وظايفهم الحالية.

انا معك , هدفهم تحصيل مخالفات باي طريقة وبأي شكل والدليل اللي نشوفه صاير الان في الشوارع وساهر والكاميرات ونقاط التفتيش اللي انتشرت بكشل كبير , والدليل الثاني ان فيه انظمة بديلة للمخالفات المالية أكثر كفائة ( لو كان فعلا الهدف توعوي وحرصا على السلامة ) مع ذلك يرفض رفضا تاما أو حتى مناقشة تطبيقها عندنا.


وايضا فيه عدة مواضيع فرعية تحقق الدولة منها فوائد عظيمة جدا ( لها ولفئات من المواطنين ) بالمخالفات بالطريقة هذي أكبر مما نتصور انا وانت .

يعني الفكر هنا كيف احقق اكبر فائدة بأقل مجهود , وهو ناجح 400% بالنسبة للدولة على المستوى الإقتصادي وعلى المستوى السياسي وحتى على باقي المستويات الإجتماعية والصحية , وان كان يوجع المخالفين , مع ذلك الموضوع بايدك كمواطن تثقف مروريا والتزم بالأنظمة أو تحمل ماتجني بإيدك.

 

 

[مقلع بدون هبوط]

خبل بس ثقة

عشان مايصير زعل ومشاكل اكبر عليهم لو رصعوا الناس بمخالفات فجأة

لكن يوم طبقو ساهر اذا انت فاكر الناس ووسائل التواصل الاجتماعي سوت هيلمة ان مافيه توعية على الرغم ان ساهر جاء واقر مخالفات موجودة في النظام سابقا , لكن ماكان فيه طريقة لتحصيلها.

هو نفس الوضع اللهم الان اعطو تنبيه وتوعية من قبل التطبيق الصارم.


الانظمة هذي ( التحول الرقمي ) جت لهدف أكبر من المخالفات , ببساطة لتقليل التوظيف والحفاظ على الميزانية بالدرجة الأولى ثم زيادة دخل بالدرجة الثانية , ولو ماجاء دخل والناس كلها التزمت بالأنظمة لايزال الموضوع مربح جدا وموفر للدولة , دام الكاميرا تضبط الشعب وتدخل لي فوقها ميزانية بدون مصروفات تذكر, فليش أوظف عسكري ياخذ راتب طول عمره ومايدخل لي ميزانية تذكر.
العسكر فهمومها -وتكاد تقسم- انهم صارو ينافسون ساهر وأنظمة الرصد في المخالفات عشان يثبتون انهم اجدر ومنها خوفا على وظايفهم الحالية.

انا معك , هدفهم تحصيل مخالفات باي طريقة وبأي شكل والدليل اللي نشوفه صاير الان في الشوارع وساهر والكاميرات ونقاط التفتيش اللي انتشرت بكشل كبير , والدليل الثاني ان فيه انظمة بديلة للمخالفات المالية أكثر كفائة ( لو كان فعلا الهدف توعوي وحرصا على السلامة ) مع ذلك يرفض رفضا تاما أو حتى مناقشة تطبيقها عندنا.


وايضا فيه عدة مواضيع فرعية تحقق الدولة منها فوائد عظيمة جدا ( لها ولفئات من المواطنين ) بالمخالفات بالطريقة هذي أكبر مما نتصور انا وانت .

يعني الفكر هنا كيف احقق اكبر فائدة بأقل مجهود , وهو ناجح 400% بالنسبة للدولة , وان كان يوجع المخالفين , مع ذلك الموضوع بايدك كمواطن تثقف مروريا والتزم بالأنظمة أو تحمل ماتجني بإيدك.

انا ماني ضد المخالفات والنظام بالعكس ليت فيه ساهر حتى داخل الحواري

لكن تتغاضى عن اللي خارط الطاقيه الى اذانيه وماسك اليسار يمشي ٤٠ وكل عشرة متر كع فرامل وسوا وراه اترداد خمسه كيلو . هو واحد لكن اللي بيتجاوزونه من اليمين كثير .

فهمت قصدي
ارجفه بمخالفه تعطيل السير وطبق عليه مخالفة التجاوز من يمين او تغيير المسار .

كمثال طريق الشيخ جابر في الرياض اتحداك تحافظ عالمسار فيه
تعرجات غريبه فجاءة تلاقي نفسك في المسار الايمن وانت كنت في الواسط .

 

 

[kaka_1]

خبل بس ثقة

تنتظر حتى يسمح بالتجاوز , يوجد تخطيط يوضح مكان التجاوز ومكان منع التجاوز , لو تجاوزت واحد في تخطيط منع التجاوز لو سرعته 10 كم , وتسببت بحادث الغلط عليك كمتسبب ب 100% وفوقها قسيمة عكس المسار.
لو ماتسببت بحادث راح تاكل قسيمة عدم التزام بالمسار.

هذا النظام موجود من قبل مهو جديد على فكرة , هم الان يرفعون التوعية في هذي الانظمة خصوصا مع ابتكار وسائل جديدة لمخالفتك عليها لم تكن متاحة سابقا.

عز الله كل يوم مخالفة اجل انا من الناس اللي تحترم النظام ولكن امشي على السرعة المحددة يعني 80 كيلو امشي زيها او اقل بشوي ولكن اواجه كثييير مره ناس تمشي 30-20 هذولي راح يخلوني اخالف 100% خصوصاً ان التطبيق الالي سيء لانه بيحاسبك على كل شيء في ساهر فكرته حلوه لانه واضح اما الصورة اللي انا حطيتها لو حطوا في كل مكان رادار وكامرات الكل بيتم مخالفته حتى ولو وهو مطبق النظام.


على كل حال كلامي ماراح يودي ولا يجيب ولكن ما اقول الا حسبي الله ونعم الوكيل

 

 

[خبير توب]

طيب والشوارع المكسرة والحفر والمطبات العشوائية والصبات صارت من أساسيات الشوارع عندنا

اعطونا شوارع مثالية ولو 80% نقدر نمشي فيها بعدين طبقو الانظمة زي ماتريدون

 

 

[مدمن التكنولوجيا]

خبير توب

طيب والشوارع المكسرة والحفر والمطبات العشوائية والصبات صارت من أساسيات الشوارع عندنا

اعطونا شوارع مثالية ولو 80% نقدر نمشي فيها بعدين طبقو الانظمة زي ماتريدون

الهدف الرئيسي من كل هالاشياء شفط الجيب وليس بهدف توعوي او عشان سلامات المواطن ، الا بذمتك هل الطرق صار فيها إصلاحات، هل الأرصفة صار فيها شي مختلف، هل الإشارات تم وضع فيها عداد رقمي وخصوصا الي فيها ساهر حتى يسهل على السائق متى يعبر او يقف

 

 

[WrongSide]

مدمن التكنولوجيا

الهدف الرئيسي من كل هالاشياء شفط الجيب وليس بهدف توعوي او عشان سلامات المواطن ، الا بذمتك هل الطرق صار فيها إصلاحات، هل الأرصفة صار فيها شي مختلف، هل الإشارات تم وضع فيها عداد رقمي وخصوصا الي فيها ساهر حتى يسهل على السائق متى يعبر او يقف

مشها ياشيخ

لايفوتك الخاتمة

(من اجل مجتمع واعي) يعني المشاكل خلصت مابقي الا القيادة

$$$$$

 

 

[مدمن التكنولوجيا]

WrongSide

مشها ياشيخ

لايفوتك الخاتمة

(من اجل مجتمع واعي) يعني المشاكل خلصت مابقي الا القيادة

$$$$$

الظاهر بشتري حنطور واريح راسي

 

 

[may serm]

الوافي77

(( انا كل الي يسقطون علي بالشارع + ولا يمسك خط اليسار ويمشي 60 والسرعة 100 ))
وانت كم تمشي اذا يمشي 60 ويسقط عليك ؟

يخوي ان شاء الله ماشي 200
الخط اليسار معروف انه للسرعات العالية تجي تمشي فيه 60 وتعطل الناس ليش ؟

ويوم تسقط علي ماله دخل انا كم ماشي بالطريق
انت ما تطالع بالمرايا ولا همك احد وتسبب حوادث
اغلب الحوادث المميتة سببها الغشمان الي يسقطون وكأن المرايا مجرد ديكور بالسيارة

 

 

[WrongSide]

may serm

يخوي ان شاء الله ماشي 200
الخط اليسار معروف انه للسرعات العالية تجي تمشي فيه 60 وتعطل الناس ليش ؟

ويوم تسقط علي ماله دخل انا كم ماشي بالطريق
انت ما تطالع بالمرايا ولا همك احد وتسبب حوادث
اغلب الحوادث المميتة سببها الغشمان الي يسقطون وكأن المرايا مجرد ديكور بالسيارة

تقدق انه في المانيا و كندا و امريكا ثربما دول اخرى

فيه مخالفة تعطيل سير يعني تمشي في طريق سرعته 80+ وتمشي اقل بدون سبب (عطل -حادث)
حتي العطل ممنوع تمشي بالخط تتصل بشركة سحب السيارات

 

 

[may serm]

WrongSide

تقدق انه في المانيا و كندا و امريكا ثربما دول اخرى

فيه مخالفة تعطيل سير يعني تمشي في طريق سرعته 80+ وتمشي اقل بدون سبب (عطل -حادث)
حتي العطل ممنوع تمشي بالخط تتصل بشركة سحب السيارات

حتى المخالفة موجودة عندنا لكن مافي اي صرامة بالموضوع

المشكلة انه الطريق فيه اكثر من مسار
ويسيب المسارات كلها ويروح اليسار يمشي فيه 80

 

 

[m3gb]

مقلع بدون هبوط

انا ماني ضد المخالفات والنظام بالعكس ليت فيه ساهر حتى داخل الحواري

لكن تتغاضى عن اللي خارط الطاقيه الى اذانيه وماسك اليسار يمشي ٤٠ وكل عشرة متر كع فرامل وسوا وراه اترداد خمسه كيلو . هو واحد لكن اللي بيتجاوزونه من اليمين كثير .

فهمت قصدي
ارجفه بمخالفه تعطيل السير وطبق عليه مخالفة التجاوز من يمين او تغيير المسار .

كمثال طريق الشيخ جابر في الرياض اتحداك تحافظ عالمسار فيه
تعرجات غريبه فجاءة تلاقي نفسك في المسار الايمن وانت كنت في الواسط .

مخالفة تحديد المسار .. بالمختصر المفيد لازم تحفظ المسارات في الرياض
بحيث انك تعرف الخط الابيض المتصل فين موقعه و ماتتجاوزه
عندنا في مكه يوم بديت ادقق في الخطوط .. طريق تقريبا طوله 4-5 كيلو 95% منه خط متصل
يعني وانت ماشي في هالخط لو تبي تدخل يمين لازم من بداية الخط تمسك يمين
حتي وان كانت قدامك شاحنه ماشيه 10 !
والاشارات حكايه ثانيه
بالمختصر .. حسبتها لو بداو تطبيق النظام عندنا باخذ من 3 - 5 مخالفات في كل نزله

 

 

[مقلع بدون هبوط]

m3gb

مخالفة تحديد المسار .. بالمختصر المفيد لازم تحفظ المسارات في الرياض

بحيث انك تعرف الخط الابيض المتصل فين موقعه و ماتتجاوزه

عندنا في مكه يوم بديت ادقق في الخطوط .. طريق تقريبا طوله 4-5 كيلو 95% منه خط متصل

يعني وانت ماشي في هالخط لو تبي تدخل يمين لازم من بداية الخط تمسك يمين

حتي وان كانت قدامك شاحنه ماشيه 10 !

والاشارات حكايه ثانيه

بالمختصر .. حسبتها لو بداو تطبيق النظام عندنا باخذ من 3 - 5 مخالفات في كل نزله

قبل امس طلعت مع طريق الشيخ جابر في الرياض
وسويت الولد النظامي المتقيد بالمسار
يارجل ماتدري الا منتقل للمسار الايمن غصب لان المسار الي على يمينك فجاءه في منحنى ينتهي بشتله ويختفي
واي واحد يمشي معه بيلاحظ هالشي

 

 

[إبريل]

مقلع بدون هبوط

العضيب بكل حاره في الرياض وبعض الحواري فيها فرعين او ثلاثه

اتوقع انه موقع عقد مع امانة الرياض لصناعة الحفر علشان يشتغل
لو تلاحظ اعلب الحفر اماكنها ملعونه ماعنك وعنها

العضيب ومغربي العرض اكثر من الطلب

 

 

[داحم الدوسري]

bury my bones

المفروض أنك تمشي مع الشاحنات وتتجاوز لما تبغى تزيد سرعتك وترجع لمسار الشاحنات

خطأ
الحركة هذه راح تسبب مشاكل وخسائر في الأرواح
المفروض ما يمشي مع الشاحنات لأن المسار الأيمن مخصص لها ولسيارات النقل الثقيل عمومًا
وجود سيارات خاصة وصغيرة هناك يعرضها لخطر التعرض للحوادث بنسبة كبيرة (منطقيًا)
هذا غير إهمال واندفاع بعض سائقي الشاحنات ومعدات النقل الثقيلة

 

 

[Waseem zaza]

بعض الناس للاسف يبرروا للحم*ر اللي يجو طايرين باقصى اليسار ويحك فيك ويعميك بالنور
ويلتمس لهم العذر رغم ان الجميع يعرف انهم عالة على البشرية لما يجي هذا الحم** ويشوف واحد ماشي باليسار وعلى يمينه سيارات ومايقدر يفتحله مو المفروض يهدي ويحترم نفسه على مايفتح الطريق ؟
ولا لا ماله شغل هو بيمشي يعني بيمشي ولا قدامه يدبر عمره ولازم يكون ذكي ويصطدم اللي على يمينه عشان فخامة الزاحف يمر ؟

اللي يبرر لهالناس اظنه منهم والله اعلم
لو كانوا بدولة اوروبية او بامريكا صدقوني كلهم بينسجنون وبتنسحب رخصهم وبيصير حلمهم يسوقوا

 

 

[مقلع بدون هبوط]

Waseem zaza

بعض الناس للاسف يبرروا للحم*ر اللي يجو طايرين باقصى اليسار ويحك فيك ويعميك بالنور
ويلتمس لهم العذر رغم ان الجميع يعرف انهم عالة على البشرية لما يجي هذا الحم** ويشوف واحد ماشي باليسار وعلى يمينه سيارات ومايقدر يفتحله مو المفروض يهدي ويحترم نفسه على مايفتح الطريق ؟
ولا لا ماله شغل هو بيمشي يعني بيمشي ولا قدامه يدبر عمره ولازم يكون ذكي ويصطدم اللي على يمينه عشان فخامة الزاحف يمر ؟

اللي يبرر لهالناس اظنه منهم والله اعلم
لو كانوا بدولة اوروبية او بامريكا صدقوني كلهم بينسجنون وبتنسحب رخصهم وبيصير حلمهم يسوقوا

محد برر للي يجي طاير

دوايري الرياض السرعه فيها ١٢٠

الكلام عن اللي ماسك المسار الايسر ماشي ٤٠ وكل ٢٠٠ متر كع فرامل وعمل وراه ارتداد ٢ كيلو زحمه