
|
![]() |
Amazon | عنوان IP | سرعة الإتصال | الإعلان |
|
التنبيهات | لوحة التحكم | مشاركات اليوم | قوانين المنتدى | الاتصال بنا | مشاركات اليوم | اجعل كافة الأقسام مقروءة |
![]() |
#21 |
نشيط
|
![]()
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
متميز
|
![]()
لكزس es فيه جلد فاخر ما تحصله في جينسس وفيه نظام الصوت ما يتقارن مع اي سيارة في هيواندي وراحة وعملية وجودة كانك تقارن سيكل بسيارة
تاريخ تويوتا لا تقارنه مع شركة هيواندي ما له 20 سنة في السوق فيه فرق وفيه سيارات تويوتا من زمان اسعاره فوق 260 الف ريال اما هيواندي ماله كم سنة وصلت 300 الف ريال وهو كوري مثله مثل صيني فرق انك تقارن ماركة فخمة وله سمعة وافضل عالميا رقم 1 في العملية وجودة والخ... افضل من سيارة تطلعه وكالة يهتز فيه ديكور واسقف وكفرات الواقع يقول هالشيء لكزس es فل كامل عند الوكيل 8 سماعات وليست ماركة شايفها بنفسي نفس سماعات السياحي وهنا موقع الوكيل يؤكد كلامي http://www.lexus.com.sa/AR/Models/ES...rt-Design.aspx جينيسس 17 سماعة ماركة lexicon "الماركة هاذي تستخدم في الرولز رويس" كيف صارت الes افضل ؟ ![]()
التعديل الأخير تم بواسطة دايخ في عالم كريزي ; 17-11-2016 الساعة 01:45 AM. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
مشارك
|
![]() شفت مثل هالميزة بسوناتا الكورية (مخصصة للسوق الكوري فقط) بس اتوقع انها حصلت على بعض المشاكل ولم تتطور وهذا اختبار للسوناتا وهوندا اكورد موديلات (الرجاء خفض الصوت)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
نشيط
|
![]() ما اتوقع نفس الميزة الموجودة لأن الظاهر الموجودة في السوناتا شيء خاص بنظام التعليق الكفر ما يلف ممكن دعاية لنظام التعليق المنفصل. ام الكاديلايك الكفرات الخلفية تلتف في اتجاهين طبعا على ما اذكر ان اللكزس GS فيها هذي الميزة بس كأنها تلف فقط مع اتجاه الكفرات على السرعات العالية و ما تلف عكسها و اظن الانفنتي او النيسان عندهم شيء مشابه. طبعا لو تنتبه على الدركتلات راح تلاحظ ان لفتهم غريبه لأن الكفر الخلفي هو الي يلف و هذا يقصر قطر الالتفاف لأنه يغير محور الالتفاف
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
عضو جديد
|
![]() يالغالي انت فاهم غلط المسألة انا ادفع هالبلغ مقابل وش؟ من ناحية جودة وتوفر قطع غيار ووكيل ممتاز ووو..إلخ الأمور هذي كلها تحدد لك هل فعلاً السيارة تستاهل هالمبلغ او لا لكن مع احترامي السيارات الكورية بكافة أنواعها إلى الان ما اثبتت نفسها بالسوق من ناحية الكفاءة ( الكفاءة يقصد بها موتر يمشيك 300 الف كيلو بدون مشاكل ) وأغلب ملاك الكوري تتكرر معهم المشاكل وابرزها المكيف الي يحتر إذا وقفت والهربدة الي في بطن الموتر بعد ما تستخدمه مدة سنه فالمقابل اللكزس تدفع وتحصل مقابلها كفاءة وجودة. رأيي : الي يدفع 300 الف في كوري عنده مشكلة في تفكيره.
التعديل الأخير تم بواسطة Glory Glory ; 17-11-2016 الساعة 02:37 PM. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
مبدع
|
![]()
الجنسس سياره فخمه وممتازه
لكن السعر الرخيص دائما مقترن بالكوري والصيني فماعمري اتوقعت اشوف الجنسس ب 300 الف
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
*
|
![]()
يالغالي انت فاهم غلط
المسألة انا ادفع هالبلغ مقابل وش؟ من ناحية جودة وتوفر قطع غيار ووكيل ممتاز ووو..إلخ الأمور هذي كلها تحدد لك هل فعلاً السيارة تستاهل هالمبلغ او لا لكن مع احترامي السيارات الكورية بكافة أنواعها إلى الان ما اثبتت نفسها بالسوق من ناحية الكفاءة ( الكفاءة يقصد بها موتر يمشيك 300 الف كيلو بدون مشاكل ) وأغلب ملاك الكوري تتكرر معهم المشاكل وابرزها المكيف الي يحتر إذا وقفت والهربدة الي في بطن الموتر بعد ما تستخدمه مدة سنه فالمقابل اللكزس تدفع وتحصل مقابلها كفاءة وجودة. رأيي : الي يدفع 300 الف في كوري عنده مشكلة في تفكيره. انت تشوف ان سيارات هونداي ما تطورت غيرك يشوفها تطورت بشكل ملحوظ بل بالعكس الي يشوف غير ذلك هذا متعصب لشركة ثانية هيونداي لو ما تثق في جودة سياراتها ما حطت لك ضمان 5 سنين على الجينيسيس وغيرها وصيانة مجانية لين100 الف لانها تحترم وتهتم بالعميل ومن قال ان سياراتها مو اعتمادية او ذات جودة؟؟ هذي الاسطوانة نسمعها مرارا وتكرارا من ناس لا جربت هيونداي او استخدامها غجري لسياراتها ولو تعطيه حتى الماني مع استخدامه الغجري ما بضل معاه سنة الا وهو متهربد فدائما اي احد بحافظ على سيارته بشكل صحيح بتدوم معاه عشر سنين بعد مو بس 5 وغير كذا في انا شايف بنفسي واحد ماشي بسيارته كادينزا فوق 300 الف ولا يشتكي من شي وغيره كثير من الاعضاء في هذا المنتدى عندهم سيارات كورية ماشية اكثر من 300 الف وحالتها ممتازة! وانا مر على سيارتي اكثر من سنة ولله الحمد ما عانيت من شي فيها لا اصوات ديكورات ولا هربدة وغيره وهذا دليل على ان الاستخدام يفرق من شخص لشخص ومن واحد لواحد اذا بذم شي لتعصب وغيره! وبالنسبة للوكيل بالعكس متوفر ثلاث وكلاء لهيونداي مو بس واحد يعني هذا الموضوع ما يحتاج احد يفكر فيه اساسا من ناحية توفر قطع غيار وغيره! وانا اشوف ان هيونداي تقدم مواصفات مقابل سعر مقبول وهذا الي خلاها تتفوق على منافسينها!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
متميز
|
![]()
هههههه صدمه ,, سيارات كورية واسعارها غالية بينما المازدا 6 موصفات اكثر ويابانية !! وارخص , الجنسس برا الموضوع
|
![]() |
![]() |
![]() |
كاتب الموضوع #29 |
فعال
|
![]()
تحديث 2 : أضافة التيما 2017
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
مبدع
|
![]()
التعديل الأخير تم بواسطة 5alaf ; 18-11-2016 الساعة 04:47 AM. |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
نشيط
|
![]()
بخصوص بطاقة الوقود في الالتيما مكتوب نيسان مكسيما
بالتوفيق
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
نشيط
|
![]()
الي تستاهل من هالقائمة الكادينزا .. شكلها اليييم وسعر ممتاز ( سعر المعارض )
G90 بعد سعرها كويس على مواصفاتها لكن لو معي قيمتها صراحه اول مايجي في بالي ![]() تبكي الجماد وربي ![]()
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
فعال
|
![]()
يالغالي انت فاهم غلط
المسألة انا ادفع هالبلغ مقابل وش؟ من ناحية جودة وتوفر قطع غيار ووكيل ممتاز ووو..إلخ الأمور هذي كلها تحدد لك هل فعلاً السيارة تستاهل هالمبلغ او لا لكن مع احترامي السيارات الكورية بكافة أنواعها إلى الان ما اثبتت نفسها بالسوق من ناحية الكفاءة ( الكفاءة يقصد بها موتر يمشيك 300 الف كيلو بدون مشاكل ) وأغلب ملاك الكوري تتكرر معهم المشاكل وابرزها المكيف الي يحتر إذا وقفت والهربدة الي في بطن الموتر بعد ما تستخدمه مدة سنه فالمقابل اللكزس تدفع وتحصل مقابلها كفاءة وجودة. رأيي : الي يدفع 300 الف في كوري عنده مشكلة في تفكيره. اخوي انا معاي ازيرا 2016 ولها معاي بالضبط سنة و 3 شهور ،، والحمدلله ما اشتكيت من شي لا مكيف ولا هربدة ... من يوم شريتها زيت + فلتر ف معنى الكلام في الاول والاخير على حسب استخدام الشخص ، اللي يحافظ على موتره صدقني يدوم معاه بدون مشاكل اش ما كان
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
*
|
![]()
يعطيك العافية يا صاحب الموضوع على هالتقرير !!
و لكن معليش G90 بـ 300 الف !! للكورين حق في تسعير سياراتهم و لكن انا اسمي هذاي شطحة !! بالسعر هذا اجيب الي بالقائمة تحت و كلها افضل من الـ G90 !! ![]() ![]() ![]() ![]() و لا فية اي مقارة مع ما تم ذكرة سايقا !!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
*
|
![]() الرجل يقصد الكفرات الخلفية تلف بزوايا محددة و تتكيف مع سرعة السيارة !! و هالتقنية موجودة بـ رينو و نيسان و هوندا و كاديلاك و BMW !! و الهدف زيادة ثبات السيارة و تقليل زوايا الانعطاف بشكل ملحوظ !!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
*
|
![]()
انت تشوف ان سيارات هونداي ما تطورت غيرك يشوفها تطورت بشكل ملحوظ بل بالعكس الي يشوف غير ذلك هذا متعصب لشركة ثانية هيونداي لو ما تثق في جودة سياراتها ما حطت لك ضمان 5 سنين على الجينيسيس وغيرها وصيانة مجانية لين100 الف لانها تحترم وتهتم بالعميل ومن قال ان سياراتها مو اعتمادية او ذات جودة؟؟ هذي الاسطوانة نسمعها مرارا وتكرارا من ناس لا جربت هيونداي او استخدامها غجري لسياراتها ولو تعطيه حتى الماني مع استخدامه الغجري ما بضل معاه سنة الا وهو متهربد فدائما اي احد بحافظ على سيارته بشكل صحيح بتدوم معاه عشر سنين بعد مو بس 5 وغير كذا في انا شايف بنفسي واحد ماشي بسيارته كادينزا فوق 300 الف ولا يشتكي من شي وغيره كثير من الاعضاء في هذا المنتدى عندهم سيارات كورية ماشية اكثر من 300 الف وحالتها ممتازة!
وانا مر على سيارتي اكثر من سنة ولله الحمد ما عانيت من شي فيها لا اصوات ديكورات ولا هربدة وغيره وهذا دليل على ان الاستخدام يفرق من شخص لشخص ومن واحد لواحد اذا بذم شي لتعصب وغيره! وبالنسبة للوكيل بالعكس متوفر ثلاث وكلاء لهيونداي مو بس واحد يعني هذا الموضوع ما يحتاج احد يفكر فيه اساسا من ناحية توفر قطع غيار وغيره! وانا اشوف ان هيونداي تقدم مواصفات مقابل سعر مقبول وهذا الي خلاها تتفوق على منافسينها! معليش ليس تقليلا بالسيارات الكرورية و لكن فيه سيارات بعلامات تجارية امريكية و اروبية اعرق و خدمات صيانة افضل و سعر ارخص !!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
مبدع
|
![]()
يالغالي انت فاهم غلط
المسألة انا ادفع هالبلغ مقابل وش؟ من ناحية جودة وتوفر قطع غيار ووكيل ممتاز ووو..إلخ الأمور هذي كلها تحدد لك هل فعلاً السيارة تستاهل هالمبلغ او لا لكن مع احترامي السيارات الكورية بكافة أنواعها إلى الان ما اثبتت نفسها بالسوق من ناحية الكفاءة ( الكفاءة يقصد بها موتر يمشيك 300 الف كيلو بدون مشاكل ) وأغلب ملاك الكوري تتكرر معهم المشاكل وابرزها المكيف الي يحتر إذا وقفت والهربدة الي في بطن الموتر بعد ما تستخدمه مدة سنه فالمقابل اللكزس تدفع وتحصل مقابلها كفاءة وجودة. رأيي : الي يدفع 300 الف في كوري عنده مشكلة في تفكيره. ما جربت الكوري مسافة 300 الف و السوناتا فيها طقطقة بانورما نعم لكن في النهاية ماركة مهي فخمة زي الكزس لكن ركبته لكزس ES350 2013 الشكل الجديد ماشية 70 الف فيها جميع انواع موسيقى الديكور و بعضها متشقر او بهت لونه و تنسيم الابواب و البانورما و السيارة ما كملت سنتين و الكامري حدث ولا حرج وهي في المعرض طقطة زي الجيلي
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
مشارك
|
![]() هالتقنية جت بالسونات بأسم (Active Geometry Control Suspension) واختصارها (AGCS) حيث تنحرف الكفرات الخلفية يمين او يسار بمقدار 3 درجات ولكن اتوقع التقنية تعاني من مشاكل لديهم عشان كذا توقفت عن اضافة هالتقنية بسياراتهم وهذا مقطع يشرح التقنية ولكن باللغة الكورية
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
متميز
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
متميز
|
![]() شوف ياغالي بالنسبة لي اميل للأمريكي ثم الكوري تقولي الماني واوروبي جودة الخ الخ اتفق معك لكن سعر صيانتها غااااااااااااااااااالي هذا غير قطع الغيار اميل للكاديلاك ثم الجنيسس G90 السيارتين رواعة صراحة صحيح الالماني يتفوق عليهم لكن الصيانة وقطع الغيار غالية
|
![]() |
![]() |