مشكلة مكيف عقدتني - كورولا 2013
banner
2021-09-06 , 04:48 مساءً
AK-74U’s Avatar
AK-74U

مشارك

المشاركات:394
التسجيل:Mar 2011
AK-74U
i9af كتب:
ما اعرف والله :( ..
كيف الطريقة




ودي اشوف هل الكمبرسر يضغط أو لا لكن بدون قياس ما اقدر افيدك

عموما ؛


المعلومه لأعضاء البوابة الكرام ومن يقرأ

اختلال التبريد اثناء الوقوف يدل على حاجتين

١ - نقص فريون
٢- خلل في منظومة التبريد الميكانيكية



الأولى الاستدلال عليها يكون بالتالي

سماع صوت فحيح
خروج الهواء البارد من جهه واحدة فقط
انخفاض ضغط الكمبرسر إلى 20 أو أقل ثم يرجع طبيعي ( هنا ملاحظة مهمه )


الثانية وهي الأصعب تشخيصها

خلل في مروحة التبريد والتكييف سواء متحكم السرعات أو الكلتش
خلل في مواسير الضغط ( تسريب ) ولا يبان إلا مع شحن النظام
خلل في رديتر المكيف الامامي ( الي قدام الرديتر )
خلل في نسبة الزيت ( غالبا يصلب الكمبرسر بعدها)
خلل في صمام التبخير ( بلف داخلي )



الحل اخي الكريم بدل الخسائر اشتري علبة فريون من ساكو واشحن النظام وشوف وش يصير


ان شاء الله نقص فريون زي ما أظن

تحياتي
2021-09-06 , 04:48 مساءً
2021-09-06 , 07:20 مساءً
MroOEq’s Avatar
MroOEq

نشيط

المشاركات:964
التسجيل:Jul 2008
MroOEq
انا اتفق مع الشباب كفو ووفو

انا صارت لي مشكلة بالمكيف خليت السيارة عند عامل وقلتله شوف الفريون اذا
ناقص عبيه
استلمت السيارة منه المكيف حار ويتعذر ان الجو فيه حراره
بحثت في اليوتيوب ولقيت منتج فريون ساكو ومعاه ساعه
رحت فحصت بنفسي بالساعة حقتهم واكتشفت ان اخونا في الله معبي الفريون فل الفل
وكاتم الكمبرسور سويت له تفريغ بالساعة ورجعت عبيته والحمدلله
ومن مميزات المنتج اذا عندك تنسيم او تهريبات بسيطة يسدها
2021-09-06 , 07:20 مساءً
2021-09-06 , 07:47 مساءً
مجمعاوي مستكن’s Avatar
مجمعاوي مستكن

مشارك

المشاركات:124
التسجيل:May 2020
مجمعاوي مستكن
i9af كتب:
السـلام عليكم\كيف حالكم؟

أخواني عندي مشكلة عقدتني و تعبتني والله
مكيف السيارة فيه مشكلة بس مو عارف
و للعلم قبل طرح المشكلة انا عبيت فريون و نوعية ممتازة
المُهم المشكلة باختصار انه السيارة اذا كانت واقفة المكيف يحتر
و اذا اتحركت يصير بارد ، ما اعرف ليه .. اتاكدت من كل شيء الرديتر
بس مو عارف .. يكون الخراب من الكمبروسر ؟ بس يا اخي احس مستحيل
لان المكيف مره مرررره يكون بارد اذا مشت السيارة
فإيش المشكلة من وجهة نظركم
احتاج رأي شخص مجرب الله لا يهينكم ما ابغى احد ما يفهم
و يفتي ، و تنخرب السيارة

شكرا لكم




شف انا معي ماليبو وعندي مروحتين مروحة مكيف ومروحة مكينه المهم اذا وقفت المكيف يقلب صحراوي بدون مويه واذا مشيت قلب ثلاجه ماشاء الله شغل السياره خلها تحتمي بعدها افتح الكبوت وشغل المكيف وانزل وركز على المروحه اذا اشتغلت على السرعه الاولى امورك تمام بعدها احجب مكان بوجهية السياره بس مهب كلها بعض الأماكن من اجل تشغيل السرعه الثانيه ان اشتغلت امورك تمام انتقل للخطوه الثانيه انك تلمس مواصير المكيف الي بالمكينه ان كانها حاره تأكد من حساس الكمبرسر ومن الاسلاك وغيرها ونصيحة محب اذا رحت لورشه اشرط عليه تصليح المشكله ان ماضبطة لاتعطيه شي ولا تجيب قطع خله هو الي يجب واغلب الي تشرط عليهم يبي يرفضون لأنهم مايعرفون
2021-09-06 , 07:47 مساءً
2021-09-06 , 09:04 مساءً
Draven’s Avatar
Draven

مبدع

المشاركات:4270
التسجيل:May 2013
Draven
كل الورش يقولو لك ضعف كمبرسر علما انها حصلت لي قريب انا اخذت السياره مستعمله موديل قديم ومن باب التجديد غيرت الكمبروسر ورديتر مكيف وغيره وكان عندي نفس المشكله بالضبط اذا وقفت تحتر واذا مشيت بارد ماشاء الله ولفيت عدة ورش كلهم يقولو كمبروسر ضعيف اقولهم جديد يقولك هو كذا احيانا يجيك ضعيف من الكرتون ماعجبني كلامهم وسويت التالي اول حاجه كان عندي ضعف فمروحة المكيف بدلتها وركبت ثانيه من باب الاحتياط تحسن التبريد شوي بعدين رحت دورت ورش عندهم جهاز الفريون اكثر شي منتشر بترومين اوتوكير تروح يسحبو الفريون من السستم ويقيسوه عندي طلع زايد عن الطبيعي حدود ١٠٠ جرام (كل سياره لها قياس وهامش خطأ عندي جيب ثلاجتين القياس ١٠٠٠ جرام وهامش الخطأ ٥٠ اذا زادت او نقصت عادي السيارات الصغار ابحث كل سياره لها وزن اغلبهم ٤٥٠ جرام فقط) وغير كذا ناقص زيت كمبرسر طبعا بعد السحب زودو الزيت والنقطه التاليه يسحب فاكيوم او هواء بالسالب ويمسكه اقل شي ٥ دقايق اذا في تسريب بتلاحظ الضغط يتساوى داخل الدائره اذا استمر الضغط بالسالب ومازاد شي يعني ماعندك تسريب بعدها عبيت فريون حسب القياس الموصى وبعدها الحمدلله التكييف من افضل مايكون فنصيحتي لك لاتستعجل وابدا التشييك حبه حبه بالنسبه لبلف الثلاجه اشبك ليات المكيف الاثنين حار وبارد بالمقاييس بتلاحظ يوم الكمبروسر يشبك وهي شغاله الحار يطلع والبارد ينزل الى حد ثم يفصل الكمبروسر وترجع الدوره من جديد فحص البلف خليه شغال شوي ثم اطفي السياره اذا سليم الضغط العالي والمنخفض يتساوو خلال دقيقه تقريبا اذا قعدو معلقين مايوصلو لمستوى متساوي يعني فيه انسداد
2021-09-06 , 09:04 مساءً
2021-09-06 , 11:14 مساءً
jassim 11’s Avatar
jassim 11

مبدع

المشاركات:3496
التسجيل:Jun 2011
jassim 11
روح الوكالة وفك نفسك بعض الاحيان الخلل يكون تافه تروح الورش مايدرون وين الله حاطهم كل واحد يفتي من راسه

اما الوكالة تروح يعطيك التشخيص الدقيق للمشكلة والاصلاح غالبا يكون قريب سعر الورش وممكن ارخص

بس مادري ليش شعبنا يحب الشقا والتعب ويقعد يلف على الورش نظام شياب
2021-09-06 , 11:14 مساءً
2021-09-07 , 12:50 صباحاً
مجمعاوي مستكن’s Avatar
مجمعاوي مستكن

مشارك

المشاركات:124
التسجيل:May 2020
مجمعاوي مستكن
jassim 11 كتب:
روح الوكالة وفك نفسك بعض الاحيان الخلل يكون تافه تروح الورش مايدرون وين الله حاطهم كل واحد يفتي من راسه

اما الوكالة تروح يعطيك التشخيص الدقيق للمشكلة والاصلاح غالبا يكون قريب سعر الورش وممكن ارخص

بس مادري ليش شعبنا يحب الشقا والتعب ويقعد يلف على الورش نظام شياب



شكلك تصلح موترك على الضمان وتحسبهم رخيصين

انا مكلم الوكاله عن مشكله بموتري وقالي نبي ننزل القير ونشيك من الداخل ب٣٨٠٠ريال فقط تشييك فما بالك بالتصليح!!!! انت متخيل يبي يشوف اذا فيه مشكله بالقير او لا يعني ماتدري انت تبي تدفع المبلغ وتستفيد او كذا تروح فلوسك بلوشي اسعار الصيانه بالوكالات معروفه بالصلخ مايحتاج نتكلم عنهم لأنهم معروفين بالموضوع هذا ولكن فيه ورش مختصه بالتكييف ويزين لك المشكله بالضمان
2021-09-07 , 12:50 صباحاً
2021-09-07 , 01:34 صباحاً
Draven’s Avatar
Draven

مبدع

المشاركات:4270
التسجيل:May 2013
Draven
jassim 11 كتب:
روح الوكالة وفك نفسك بعض الاحيان الخلل يكون تافه تروح الورش مايدرون وين الله حاطهم كل واحد يفتي من راسه

اما الوكالة تروح يعطيك التشخيص الدقيق للمشكلة والاصلاح غالبا يكون قريب سعر الورش وممكن ارخص

بس مادري ليش شعبنا يحب الشقا والتعب ويقعد يلف على الورش نظام شياب


لاندكروزر رحت وكالة دينسو فكيلو ٣ فجده بغير الكمبرسر والرديتر وثلاجه اماميه مع بلف حسبوها لي التكلفه ب١٠ الاف اخذتها مريت محل قطع اخذت القطع وركبتهم فورشه اعرفها ماوصلت حتى٥ الف ريال اقل كلفتني وتقول ارخص للعلم ورشة دينسو تابعه لعبداللطيف جميل
2021-09-07 , 01:34 صباحاً
2021-09-09 , 12:42 صباحاً
Cateus’s Avatar
Cateus

نشيط

المشاركات:1049
التسجيل:Mar 2014
Cateus
حساس الحرارة له عمر افتراضي تقريبا بين ٦٠-٨٠ ألف هذا على الأقل لسيارتي الالنترا موديل ٢٠١٢ . هالشيء قرأته في الكتيب حقهم بالصدفة الي يجي مع السيارة و يختلف من سيارة لثانية . أيضا من الأمور الي المفروض الشخص يفحصها غير ضغط الفريون و نوعية الفريون و المروحة و فلتر المكيف هو زيت الكمبروسور . نادر أحد يتكلم عنه لكنه عنصر مهم عشان يحمي اجزاء الكمبروسر الداخلية من الخشونة ويخليه يعيش عمر أطول بنفس الكفاءة . هذا من ناحية عدم التبريد و مافي أي تهريب . لكن في حال تهريب و مالقيته ، من الأماكن الي انصحك تشيكها هيه القازكيت (O-ring) حق الكومبريسر مع الزمن ينشف ومايمسك وتصير تشققات بسيطة تسمح بهروب الفريون عبره .

إن شاء الله إني أفدت ولو بالقليل
2021-09-09 , 12:42 صباحاً