عطني رأيك شاص غمارتين او هايلوكس غمارتين (ديزل )
banner
2021-09-03 , 12:20 صباحاً
ابو راكان الشمال’s Avatar
ابو راكان الشمال

نشيط

المشاركات:636
التسجيل:Mar 2007
ابو راكان الشمال
AhMeD1919 كتب:
شيك ايضا على الايسوزو GT جميل جدا وديزل


اخوياي طايحين فيها ومقطعينها مدح دفلوك وحركات ماهي هينه اكلت سوق الهايلوكس
لي تجربة قديمة جدا ايام التسعينات ايام الدراسة مع الاسوزو والله سيارات جباره بمعنى الكلمة ماتموت
يعيبها فقط غلاء القطع وهذا مشهور بالاسوزو بس تدفع تنسى

لكنها لاتناسب المحلات اللي اجيها

والا حقيقه باين عليها عملية يسموها سيارة المليون كيلو
2021-09-03 , 12:20 صباحاً
2021-09-03 , 07:35 صباحاً
pro4x’s Avatar
pro4x

بارز

المشاركات:1814
التسجيل:Sep 2012
pro4x
الشاص افضل لأن نظام التعليق فيه عباره عن محور صلب دفرنس كامل أمامي وخلفي أما الهايلوكس في الأمام مقصات ولا يعني انه سيء ولكن ليس بمستوى الشاص والربع
2021-09-03 , 07:35 صباحاً
2021-09-16 , 11:46 صباحاً
ابو راكان الشمال’s Avatar
ابو راكان الشمال

نشيط

المشاركات:636
التسجيل:Mar 2007
ابو راكان الشمال
pro4x كتب:
الشاص افضل لأن نظام التعليق فيه عباره عن محور صلب دفرنس كامل أمامي وخلفي أما الهايلوكس في الأمام مقصات ولا يعني انه سيء ولكن ليس بمستوى الشاص والربع


بعد دراسات ودراسات اتضح الافضل الشاص بفارق كثير
منها نظام التعليق افضل
قدرة التحميل خاصة لراعي عزب البر خيارات تجهيز اكثر

الهايلوكس شطبناها
يُقال فيها ضعف كلتش
الدبل الصغير حقها ماينفع وزياده انه كهربائي عكس الشاص كله عايدي
الهايلوكس تمشي رمال نفس الشاص لكن في الوعر ماتمشي مثله

شكرا لك اخي

والشكر لجميع من شارك وابدى رأيه
2021-09-16 , 11:46 صباحاً
2021-09-16 , 12:51 مساءً
saadalonieg’s Avatar
saadalonieg

مشارك

المشاركات:274
التسجيل:Sep 2013
saadalonieg
اولا الله يكتب لك اللي فيه الخير ياعين اخوك ثانيا .. انا من ناحيتي افضل الشاص من جميع النواحي نظرا لاستخدامك بالبر والطرق الجبليه وافضل بالتحميل ودفلوكين وونش .. لكن اذا فيه امكانيه تاخذلك من السيارات الصغار للمدينه ومشاويرك الخفيفه .. وموفره مثل الصني والاكسنت وحتى بعض انواع الصيني .. ولو مستعمل وتخلي الشاص للاستعمال القاسي
2021-09-16 , 12:51 مساءً
2021-09-18 , 12:15 مساءً
ابو راكان الشمال’s Avatar
ابو راكان الشمال

نشيط

المشاركات:636
التسجيل:Mar 2007
ابو راكان الشمال
saadalonieg كتب:
اولا الله يكتب لك اللي فيه الخير ياعين اخوك ثانيا .. انا من ناحيتي افضل الشاص من جميع النواحي نظرا لاستخدامك بالبر والطرق الجبليه وافضل بالتحميل ودفلوكين وونش .. لكن اذا فيه امكانيه تاخذلك من السيارات الصغار للمدينه ومشاويرك الخفيفه .. وموفره مثل الصني والاكسنت وحتى بعض انواع الصيني .. ولو مستعمل وتخلي الشاص للاستعمال القاسي


لاهنت اخوي كلامك صحيح الفارق كثير

وبخصوص سيارة الخدمات هاذي موجوده ولاعمري استخدمت الجيوب للدوام
لكن كانت الفكره استفيد من سياره واحده ديزل على شارعين دوام وسفر

و شفت انه غير مناسب سياره تستخدمها اتجاهين لان الفارق كبير

ولي تجربة طويله جدا جدا في اني اخلي سيارة بر وسياره دوام
بكذا ماتنهلك السياره
عندي جيب جكسار اخذته قبل 15 سنه كان ماشي 120000
اللي يعرف سفرياتي يتوقع اني ممشيه فوق ال 500 الف وعداده الان 295000
لكنه مشى معي 175000 بمتوسط 11 الف كل سنه
الكفرات تجلس فيه من سنتين الى ثلاث سنوات ونص اكثرها اغيرها يابسبب ضربه او تيبس لكن ماعمر كفره انمسح وانت عارف حد كفر الجيب للاستخدام المستمر 60 الف كيلو
من عام 2018خففت استخدامه بسبب غلاء كلفة الصرفية الفل اللحين 300 يمشيك 720 لكن الديزل 70 ريال يمشي 1300 كبيلو
اجتمع فيه غلاء قطع وصرفية كذا ما تصلح الشغله

كان مناسب معي لاني ما استخدمه يومي ابدا وجنبه سياره صغيره للدوام وللبلد
هذا الفارق اكد لي انه استحاله بالنسبه لي استفيد من سياره واحده على اتجاهين بتنهلك السياره خاصة اذا كانت للبر و الدوام

لكن اذا موتر البر مسفط بالبايكه يطلع مشواره ويرجع ينام ريحتني من ناحية قل الصيانه وتخبر عاد قطع التويوتا ماشاء الله رخيصة هههههههه


وفقك الله ورعاك شاكر جدا مرورك وتعليقك
2021-09-18 , 12:15 مساءً