ضعف مكيف مازدا 6 موديل 2019
banner
2019-07-08 , 10:20 مساءً
Dreams Man’s Avatar
Dreams Man

مشارك

المشاركات:507
التسجيل:May 2018
Dreams Man
السلام عليكم

شباب اشوف فيه ناس كثير تشتكي من مكيف مازدا 6 موديل 2019 ايش السبب ؟؟

يقولون انه فيه ضعف في فتحة المكيف الاوسط اليسار

شوفوا هالمقطع وتعرفون قصدي

https://twitter.com/noogm1234/status/1148159938...

اللي عنده هالموديل يوضح لنا هل يعاني من ضعف المكيف في هذه الجهة ؟

وشكرا
Enlarged Image
2019-07-08 , 10:20 مساءً
2019-07-09 , 02:48 مساءً
mohammed1368’s Avatar
mohammed1368

بارز

المشاركات:2095
التسجيل:Aug 2014
mohammed1368
الغريب حتى فموقع حراج فيه ناس يشتكون وفيه بعضهم يشتكي من نتعه القير
2019-07-09 , 02:48 مساءً
2019-07-10 , 03:59 صباحاً
lemolemo’s Avatar
lemolemo

**

المشاركات:1248
التسجيل:Mar 2011
lemolemo
المكيف تمام من احسن ما يمكن


لكن المشكله القير
اكثر من سياره جديده يباني بها مشاكل بالقير
اوقات الوكاله يسوون برمجه وتنحل و اوقات تظل تطارد و راهم ومشاكل و ما تزبط


خد العربيه ايجار لو عجبتك توكل عالله
2019-07-10 , 03:59 صباحاً
2019-07-10 , 10:12 صباحاً
aass4’s Avatar
aass4

نشيط

المشاركات:713
التسجيل:Aug 2015
aass4
معي مازدا 6 2019
وفعلا ظهرت معي نفس المشكلة
2019-07-10 , 10:12 صباحاً
2019-07-10 , 01:41 مساءً
mohammed1368’s Avatar
mohammed1368

بارز

المشاركات:2095
التسجيل:Aug 2014
mohammed1368
lemolemo كتب:
المكيف تمام من احسن ما يمكن


لكن المشكله القير
اكثر من سياره جديده يباني بها مشاكل بالقير
اوقات الوكاله يسوون برمجه وتنحل و اوقات تظل تطارد و راهم ومشاكل و ما تزبط


خد العربيه ايجار لو عجبتك توكل عالله

قصدك نتعه صح
aass4 كتب:
معي مازدا 6 2019
وفعلا ظهرت معي نفس المشكلة


اتوقع انا المشكله من المكيف الالكتروني ( اللمس ) حقهم غير عملي
2019-07-10 , 01:41 مساءً
2019-07-10 , 07:07 مساءً
العملاق المعذب 2’s Avatar
العملاق المعذب 2

مشارك

المشاركات:434
التسجيل:Jun 2018
العملاق المعذب 2
mohammed1368 كتب:
قصدك نتعه صح


اتوقع انا المشكله من المكيف الالكتروني ( اللمس ) حقهم غير عملي


ممكن تفهمنا ايش العلاقة بين ازرار المكيف الاكترونية او اللمس كما تحبو ان تسمونها وبين فتحة تطلع هواء قوي والأخرى تطلع هواء بدفع منخفض ؟
2019-07-10 , 07:07 مساءً
2019-07-10 , 07:28 مساءً
m15’s Avatar
m15

مبدع

المشاركات:3486
التسجيل:Mar 2006
m15
العملاق المعذب 2 كتب:
ممكن تفهمنا ايش العلاقة بين ازرار المكيف الاكترونية او اللمس كما تحبو ان تسمونها وبين فتحة تطلع هواء قوي والأخرى تطلع هواء بدفع منخفض ؟


غالبا التكييف الإلكتروني يكون تثبيت درجة الحرارة مستقله بين الراكب و السائق يعني اجهزة زيادة تكون داخل الطبلون
2019-07-10 , 07:28 مساءً
2019-07-10 , 08:22 مساءً
Grim Re’s Avatar
Grim Re

متميز

المشاركات:6395
التسجيل:Apr 2014
Grim Re
mohammed1368 كتب:
الغريب حتى فموقع حراج فيه ناس يشتكون وفيه بعضهم يشتكي من نتعه القير





انا معي 2017 وفيها نتعة بالقير والامور تمام


كلمت الي عندهم السيارة قالو حتى حنا
2019-07-10 , 08:22 مساءً
2019-07-11 , 05:39 صباحاً
العملاق المعذب 2’s Avatar
العملاق المعذب 2

مشارك

المشاركات:434
التسجيل:Jun 2018
العملاق المعذب 2
m15 كتب:
غالبا التكييف الإلكتروني يكون تثبيت درجة الحرارة مستقله بين الراكب و السائق يعني اجهزة زيادة تكون داخل الطبلون


برضو ها الشي ماله علاقة بالمشكلة الا طرحها صاحب الموضوع

المشكلة ان الفتحتين بالوسط جهة السائق دفع الهواء اقل قوة من الفتحة اللي جهة الراكب

وكلنا نعرف ان بالمازدا 6 ماتقدر تتحكم بقوة المروحة لكل فتحة

سواء كانت لوحة التحكم عبارة عن كفرات فرارة او كانت عبارة عن ازرار أو لمس كما يحب تسميتها البعض

هذي المشكلة يمكن حصرها اما بضعف في مروحة المكيف الداخلية

او مشكلة في منافذ خروج هواء بالمقصورة زي شي ساد مجرى الهواء يعيق خروج الهواء
2019-07-11 , 05:39 صباحاً
2019-07-11 , 07:21 صباحاً
mohammed1368’s Avatar
mohammed1368

بارز

المشاركات:2095
التسجيل:Aug 2014
mohammed1368
العملاق المعذب 2 كتب:
برضو ها الشي ماله علاقة بالمشكلة الا طرحها صاحب الموضوع

المشكلة ان الفتحتين بالوسط جهة السائق دفع الهواء اقل قوة من الفتحة اللي جهة الراكب

وكلنا نعرف ان بالمازدا 6 ماتقدر تتحكم بقوة المروحة لكل فتحة

سواء كانت لوحة التحكم عبارة عن كفرات فرارة او كانت عبارة عن ازرار أو لمس كما يحب تسميتها البعض

هذي المشكلة يمكن حصرها اما بضعف في مروحة المكيف الداخلية

او مشكلة في منافذ خروج هواء بالمقصورة زي شي ساد مجرى الهواء يعيق خروج الهواء


لانك ما شفت بعيونك سيارات خراب كان من سبب المكيف اللمس :d الاسم عاجبني لصار التماس فيه او خربان المكيف ينفس والغالب بسبب القطعة الالكترونية والتعقيد عادي تشوف جهة اليمين اقوى واحيانا الدفع الضايع تحصله يروح لفوق على القزاز الامامي وبعض الاحيان يدفع يمين ويسار وفالنص خفيف الحل وياها تفحص وين المشكله احيانا تصير من اللوحة الالكترونية مع الازرار تغيرها كلها
2019-07-11 , 07:21 صباحاً
2019-07-11 , 07:24 صباحاً
mohammed1368’s Avatar
mohammed1368

بارز

المشاركات:2095
التسجيل:Aug 2014
mohammed1368
Grim Re كتب:
انا معي 2017 وفيها نتعة بالقير والامور تمام


كلمت الي عندهم السيارة قالو حتى حنا


هي مو معناها القير في مشكله بحد انها مزعجة بس القير لمن يصير سلس تحس بشعور مختلف وتقريبا غالب اربع سلندر قير اوتو حسب ما جربت مو سلس حيل فيه سلاسه لكن مو مثل الي تبي جربت كامري اكورد قبل ماتتحول cvt والهيونداي نفس الحركة الا الهليكس اوتو دبل اربع نمر القير بس عجبني صراحة
2019-07-11 , 07:24 صباحاً
2019-07-11 , 07:45 صباحاً
Raeed86’s Avatar
Raeed86

فعال

المشاركات:1461
التسجيل:Dec 2014
Raeed86
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

Image

أنا لاحظت شغله في جهة السائق ان الفتحة قريبة من الدركسون فاحتمال في ضيق في المسار

لسبب وجود التجهيزات و الالكترونيات

فالموضوع احتمال يمكن و يمكن

او تكون المشكله في القطع اللي تغلق المسار تقفل بشكل جزئي مع اندفاع الهواء بشدة
2019-07-11 , 07:45 صباحاً
2019-07-11 , 04:39 مساءً
m15’s Avatar
m15

مبدع

المشاركات:3486
التسجيل:Mar 2006
m15
اتوقع نفس المجرى استخدم بالتكييف الخلفي
2019-07-11 , 04:39 مساءً
2019-07-11 , 07:12 مساءً
Prosoft’s Avatar
Prosoft

نشيط

المشاركات:952
التسجيل:Sep 2015
Prosoft
هذه المشكله غير موجوده في موديل 2020

اتوقع انه كان عيب مصنعي وتم اصلاحه
2019-07-11 , 07:12 مساءً
2019-07-11 , 09:38 مساءً
العملاق المعذب 2’s Avatar
العملاق المعذب 2

مشارك

المشاركات:434
التسجيل:Jun 2018
العملاق المعذب 2
mohammed1368 كتب:
لانك ما شفت بعيونك سيارات خراب كان من سبب المكيف اللمس :d الاسم عاجبني لصار التماس فيه او خربان المكيف ينفس والغالب بسبب القطعة الالكترونية والتعقيد عادي تشوف جهة اليمين اقوى واحيانا الدفع الضايع تحصله يروح لفوق على القزاز الامامي وبعض الاحيان يدفع يمين ويسار وفالنص خفيف الحل وياها تفحص وين المشكله احيانا تصير من اللوحة الالكترونية مع الازرار تغيرها كلها



كلامك ماله اي معنى ولا يستند على اي حقائق مجرد احاسيس واعتقادات تخصك

اعود واكرر مادخل لوحة تحكم المكيف الاكترونية بمشكلة تخص دفع الهواء ؟

لو كان بالمقدور التحكم بسرعة المروحة الداخلية لكل فتحة بالمازدا 6 لوافقتك الرأي ولكن هذا الشي غير موجود كلها تشتغل بنفس المستوى ولا يمكن بأي حال من الأحوال اي يكون الألتماس سبب في تغيير دفع الهواء لكل فتحة لأن هذا الشي اصلا مايتوفر بالمازدا 6 وبمعظم السيارات كذلك

قول الألتماس بيسبب انطفاء وعمل المكيف بشكل مفاجى بقولك كلامك معقول

قول الألتماس يغير درجة الحرارة لجهة الراكب والسائق بقولك كلامك معقول

اخيرا ترى لوحة التحكم الكهربائية مستخدمة من سنين عجاف بالسيارات ولا احد عانى منها

مافي الا جيوب تويوتا والشاص وبعض السيارات بفئة الأستاندر الا تجيب لك فرار ولو انهم كلهم نفس المبدأ اصلا عملية تغيير سرعة المروحة تتم بشكل كهربائي وليس ميكانيكي السبب لتغيير شكل الفرارات بالأزرار لأسباب جمالية


منطقيا المشتبه الاول بهذي الحالة مجرى التكييف نفسه قد يكون فيه شي ساده او فيه خرم جالس يسرب الهواء لمنطقة اخرى مما يؤدي لضعف دفع الهواء
2019-07-11 , 09:38 مساءً
2019-07-12 , 02:09 مساءً
Prosoft’s Avatar
Prosoft

نشيط

المشاركات:952
التسجيل:Sep 2015
Prosoft
العملاق المعذب 2 كتب:
كلامك ماله اي معنى ولا يستند على اي حقائق مجرد احاسيس واعتقادات تخصك

اعود واكرر مادخل لوحة تحكم المكيف الاكترونية بمشكلة تخص دفع الهواء ؟

لو كان بالمقدور التحكم بسرعة المروحة الداخلية لكل فتحة بالمازدا 6 لوافقتك الرأي ولكن هذا الشي غير موجود كلها تشتغل بنفس المستوى ولا يمكن بأي حال من الأحوال اي يكون الألتماس سبب في تغيير دفع الهواء لكل فتحة لأن هذا الشي اصلا مايتوفر بالمازدا 6 وبمعظم السيارات كذلك

قول الألتماس بيسبب انطفاء وعمل المكيف بشكل مفاجى بقولك كلامك معقول

قول الألتماس يغير درجة الحرارة لجهة الراكب والسائق بقولك كلامك معقول

اخيرا ترى لوحة التحكم الكهربائية مستخدمة من سنين عجاف بالسيارات ولا احد عانى منها

مافي الا جيوب تويوتا والشاص وبعض السيارات بفئة الأستاندر الا تجيب لك فرار ولو انهم كلهم نفس المبدأ اصلا عملية تغيير سرعة المروحة تتم بشكل كهربائي وليس ميكانيكي السبب لتغيير شكل الفرارات بالأزرار لأسباب جمالية


منطقيا المشتبه الاول بهذي الحالة مجرى التكييف نفسه قد يكون فيه شي ساده او فيه خرم جالس يسرب الهواء لمنطقة اخرى مما يؤدي لضعف دفع الهواء


احد الزملاء عنده موديل 19 وراح للوكاله وقالوا له ان سبب المشكله ان الثلاجه بعيده عن فتحة التكييف المنخفض

تتوقع كلامهم منطقي ؟
2019-07-12 , 02:09 مساءً
2019-07-12 , 05:12 مساءً
ابا اسامة’s Avatar
ابا اسامة

نشيط

المشاركات:1121
التسجيل:Apr 2010
ابا اسامة
انا اقول ان مافي مشكله اساسا

الفتحه باليمين مخصصه للركاب بالخلف ودفعها اقوى
اما اليسار للسواق ودفعها اقل

وسلامتكم
2019-07-12 , 05:12 مساءً
2019-07-13 , 09:56 مساءً
IPresTiGez’s Avatar
IPresTiGez

مشارك

المشاركات:322
التسجيل:Aug 2013
IPresTiGez
اذكر قبل كم سنه واحد اعرفه كان معه gs فيها نفس المشكله وداها الوكاله طلع عيب مصنعي بالبوابات اعتقد
2019-07-13 , 09:56 مساءً
2019-07-13 , 10:18 مساءً
KsA_Boy’s Avatar
KsA_Boy

فعال

المشاركات:1176
التسجيل:Sep 2006
KsA_Boy
Prosoft كتب:
احد الزملاء عنده موديل 19 وراح للوكاله وقالوا له ان سبب المشكله ان الثلاجه بعيده عن فتحة التكييف المنخفض

تتوقع كلامهم منطقي ؟



كلامهم مب منطقي .. هذي سياسة زحلقه العميل يظنون الناس سذج
الجميح هبل فيني بنفس الاسلوب 4 مرات اراجعهم على عطل محدد و ماصلحوه الا بعد مانشفوا ريقي و وصلتها التجارة وجينرال موتورز

خل زميلك ياخذها من قاصرها ويشتكي بأيميل على مازدا الشرق الاوسط و يلحقها بشكوى لوزارة التجارة الوكلاء عندنا هنا يحسبونا مغفلين ولا كيف !!
2019-07-13 , 10:18 مساءً
2019-07-14 , 08:59 صباحاً
معتز الثويني’s Avatar
معتز الثويني

متميز

المشاركات:6264
التسجيل:Nov 2007
معتز الثويني
mohammed1368 كتب:
الغريب حتى فموقع حراج فيه ناس يشتكون وفيه بعضهم يشتكي من نتعه القير


القير مافيه الا العافيه .. قيرها يختلف عن اغلب السيارات .. يعتمد على عدد كبير من الكلتشات مقارنه بسيارات ثانيه تعتمد على ضغط الزيت فقط

الكلتشات المتعدد ( وليس دبل كلتش ) .. لها شعور زي القير العادي وتحس بنتعته احيانا اذا كنت تمشي بهدوء بين سرعه 0-30 كلم .. لكنها طبيعيه .. وفكرت الكلتشات تحاول تقفل بين المكينه والقير بسرعه عشان تقلل الصرفيه وتتقلل من دوران مايسمى البطيخه

نفس فكره قير اللكزس RCF

وللمعلومية قير المازدا من تصنيع Aisin Seiki المملوكه لـ Toyota

وهذي الشركه تصنع اجود قيور بالعالم .. يعني لاتشيلون هم
2019-07-14 , 08:59 صباحاً