تعرف على مواصفات الأمان في عالم السيارات .. تعال وشاركنا
banner
2014-09-11 , 03:44 مساءً
Hyper Knuckles’s Avatar
Hyper Knuckles

مبدع

المشاركات:2422
التسجيل:Nov 2010
Hyper Knuckles
بسم الله الرحمن الرحيم

:: السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ::
:: حياكم الله جميعاً ::
:: سأتحدث في هذا الموضوع عن وسائل الأمان في السيارات وأرجوا لكم الفائدة ::
:: الرجاء التفاعل مع الموضوع وتوضيح أهمية السلامة في السيارة لدى كل الزملاء والاصدقاء إلخ ::

طبعاً بحاول يكون موضوع بسيط لن نتطرق لشرح مفصل .. فقط معلومات تثقيفية وشرح لأهمية هذه المواصفات في كل سيارة ..
طبعاً .. يسمح بنقل الموضوع لتعم الفائدة
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Image

حزام الأمان
يعتبر من أوائل وأهم وسائل الأمان .. بل ربما بدونه قد يقل مفعول انظمة أخرى سنتطرق لها مثل : الأيرباق و جسم السيارة المقاوم للصدمات إلخ .. حيث يقوم بتثبيت الراكب داخل السيارة ويمنع خروجه منها .. وذلك ضمن مبدأ القصور الذاتي وقانون نيوتن الثالث ..
كان الحزام يتكون من نقطتين بمعنى انه مثبت في السيارة في نقطتين بهذا الشكل :

لكن بسبب خطورته على منطقة الصدر وأحياناً على الظهر وحصول اصابات خطيرة تم الاستغناء عنه .. وكانت السباقة لهذا المجال شركة فولفو للسيارات عام 1959 م باختراعها الحزام ذو الثلاث نقاط المستخدم حالياً في السيارات وفي نفس الوقت جعلت براءة الاختراع مجانية لجميع الشركات .. وذلك لسلامة الناس
وقد ساهم في زيادة الأمان بنسبة كبيرة تصل إلى 75 % !!! << فلماذا نهمله ؟!!
وتطور حزام الأمان ليقوم بشد السائق قبل وقوع الحادث أو عند الفرملة القوية ونحو ذلك .. وأول من طور تقنية الشد هي : مرسيدس بنز

شاهد أهمية ربط الحزام :

http://www.youtube.com/watch?v=d7iYZPp2zYY

http://www.youtube.com/watch?v=nN-BcKknHsk

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Image

الايرباقات
تم اختراع الايرباق لأن حزام الأمان لم يكن كافي .. حيث من الممكن ارتطام الرأس أو الصدر أحيانا بالمقود وغيره .. لذلك قررت شركة مرسيدس بينز اختراع الوسائد الهوائية لتخفيف شدة اصطدام الشخص داخل السيارة أو منع خروج جسمه أو جزء منه خارج السيارة وذلك بعد عدة حوادث قد تضر بسمعتها كشركة عملاقة في مجال الأمان .. ويعمل بواسطة حساسات في عدة أماكن في السيارة .. عندما يضغطها شيء فإنه يحدث تفاعل كيميائي داخل الايرباق يسبب بانفجاره ..و بالتالي انتفاخه إلى الحجم المطلوب .. ولتخفيف الضغط عليه وتنسيمه حتى تخف قساوته يوجد فتحات خلف المقود لهذا الغرض ..
وقد ساهمت الوسائد الهوائية في الحد من خطورة الحوادث بنسبة 30 % تقريباً ..
لكنها تبقى خطرة خاصة على الأطفال أو في حالة عدم ربط الحزام قد تتسبب في كسر القفص الصدري أو تضرر الصدر ..
وتتنوع السيارات في عدد الوسائد فمنها 6 أو 8 وسائد وربما أكثر
حيث تكون أمامية أو جانبية ستارية أو جانبية في الباب أو المقعد .. ومنها ماهو للركبة .. ومنها ما هو بداخل الحزام نفسه لتخفيف الضغط
وكانت شركة فولفو قد اضافت ايرباق خارجي لتخفيف اثر الصدمة على "البشر" بحيث لا يصتدم بالزجاج
شاهد أهمية الوسائد الهوائية :

http://www.youtube.com/watch?v=dZfLOnXoVOQ

http://www.youtube.com/watch?v=NACA1W2A5Wk

http://www.youtube.com/watch?v=4fyJJFG3krg

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Image

صلابة السيارة وتركيبتها

كان يظن الكثير - ولا زال - أنه كلما زادت صلابة السيارة زاد الأمان .. وهذا الاعتقاد خاطئ تقريباً .. زيادة صلابة السيارة تضر الركاب بالداخل حيث تنضغط السيارة من المنتصف جهة الركاب بسبب عدم وجود قوة ماصة في المقدمة - كما يحصل في السيارات القديمة - كما انها قد تصعب من اشياء أخرى مثل تكاليف الصنع و خفة السيارة
لذلك نشأت منظمات تعمل على السلامة في حوادث الصدم .. وهذا شجع شركات السيارات على التطور والانتباه إلى صلابة السيارة في أماكن معينة وبطريقة معينة - حتى لا تضر الركاب .. ومن المنظمات : iiHS و Euro-NCAP وغيرها من المنظمات الموثوقة .. تقوم بشكل دوري بعمل اختبارات للسيارات ووضع تقييم لها ليسهل للمشتري اختيار السيارة المناسبة

أمثلة ومقارنة بين السيارات الصلبة والسيارات الحديثة :

http://www.youtube.com/watch?v=xtxd27jlZ_g

يوجد موسيقى
http://www.youtube.com/watch?v=73zDrVMyWOU
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Image

أنظمة الفرامل والاتزان

1- نظام مانع الانغلاق ABS : يقوم بعمل فرملة متقطعة للإطار في أجزاء من الثانية وهذا يسمح للشخص بالمناورة ويمنع انزلاق السيارة في الأماكن الزلقة بل ربما يتحسن التوقف بنسبة تصل إلى 30 % على الاسطح الزلقة .. بينما قد يكون خطر في الثلوج الكثيفة والرمال الكثيفة .. وهو من الأنظمة الأساسية وتعتمد عليه أنظمة أخرى .. ومن أوائل السيارات التي تم استخدام الـ ABS عليها بشكل تجاري هي ميرسيدس بنز مع العلم انها ليست أول من صنعه أو اضافه للسيارات "لم أجد المعلومة الأكيدة" وجدت شركة تمسى "بوش" لقطع الغيار هي من صنعته ..
يوجد موسيقى
http://www.youtube.com/watch?v=mKiTAcXK6M4

2- نظام الثبات الالكتروني ESP : وله عدة اسماء من شركة لاخرى مثل VSC , VDC , VSA , CST
وعادة يوجد زر "سيارة تنزلق ومكتوب تحتها OFF " وهو زر اغلاق هذا النظام .. في حال لا يوجد الزر فغالباً سيارتك لا يوجد بها هذا النظام ..
النظام يعتمد على أنظمة كثير منها الـ ABS ويعمل بواسطة حساسات في كل الإطارات وحساسات لمحور السيارة ليقيس انحراف السيارة ويتفاداه .. وعلى نظام يسمى MSR للتحكم بعزم المحرك .. ونظام ASR أو ما يسمى تراكشن TCS
مخترع هذا النظام مبدئياً هي : مرسيدس بنز .. ثم قامت BMW بتطويره بحيث يمكن التحكم بعزم كل اطار على حدة .. ثم عادت مرسيدس بنز لتطويره ليعمل على قراءة اتجاه العجلات وانحراف المركبة إلخ
قد لا تتضح فائدته إلا بشرح الفيديو :
يوجد موسيقى
http://www.youtube.com/watch?v=GXnqXBAD3yE

3- نظام توزيع قوة الفرامل تلقائياً EBD: بحيث يعطي الفرملة المناسبة لكل إطار خاصة في المنعطفات وذلك لاختلاف المسافة بين كل إطار والآخر .. بحيث يحافظ على فرملة متوازنة وقوية دون انحراف
http://www.youtube.com/watch?v=UpP6WYKrtS4

4- نظام التحكم بالجر TCS أو التراكشن كنترول : بحيث يساعد في انطلاق السيارة بدون خسارة قوة زائدة مما يأثر على الإطار أو يسبب احياناً في انزلاق المركبة أو انحرافها بسبب قوة السيارة
http://www.youtube.com/watch?v=LXwNllw0CLQ

http://www.youtube.com/watch?v=iBU2n-HI2oM
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Image

الحساسات الأمامية والخلفية

تقوم باستشعار الاجسام خلف وامام السيارة عند الرجوع أو التقدم بسرعة منخفضة .. وذلك وفق مسافة معينة .. ولكن لا يجب الاعتماد عليها بشكل دائم لأنها قد تخطئ أحياناً
http://www.youtube.com/watch?v=hvoe4lnHwAs
-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
Image
الكاميرات
تعددت بين كاميرا خلفية وأمامية أو كاميرات 4 لجميع الجوانب لتحقق رؤية 360 درجة حول السيارة .. ويلزم تركيب شاشة تدعم الكاميرا داخل السيارة
وأول من وضع براءة اختراع الكاميرات الأربع : هي شركة انفينيتي اليابانية
أما الكاميرا الخلفية فأول من وضعها هي شركة بيوك الأمريكية

وهي أفضل من الحساسات أحياناً بسبب انك تحدد كل شيء كما ترآه عينك
لكن نظام الكاميرات الأربع لا زال مقتصر على السيارات الفارهة حالياً
يوجد موسيقى
http://www.youtube.com/watch?v=VBGJjNr6vAE

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Image

مثبت السرعة الذكي
يعمل بواسطة رادار مثبت في مقدمة السيارة .. حيث تقوم بتثبيت السرعة وتحدد مسافة بينك وبين السيارة المقابلة أمامك بحيث تهدئ السيارة إلى سرعة السيارة التي في الأمام .. وعند التجاوز تعود لسرعتها الطبيعية وهكذا
http://www.youtube.com/watch?v=xdj9sMkaVKQ

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Image

نظام النقطة العمياء

هو نظام يقوم بمراقبة المنطقة التي لا يستطيع السائق رؤيتها ضمن المرايا الجانبية .. وتكون بجانب السيارة تقريباً بمسافة .. حيث يأتي تحذير مرئي على المرايا الجانبية وبعض السيارات الحديثة تعطي هذا على نظام العرض على الزجاج الأمامي أو ما يسمى في أوساط الناس "بروجكتر" ... ويوجد حلول في حال لم يتوفر هذا النظام بسيارتك بوضع مراية صغيرة في زاوية المرايا الجانبية تساعد على الرؤية الجانبية
أول من استخدم هذا النظام هي شركة فولفو عام 2006
شرح مرعب :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
http://www.youtube.com/watch?v=lgFtCB3m6SY

http://www.youtube.com/watch?v=PPQPCSR9Kg8

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Image

نظام التحذير من الخروج من المسار أو منعه
يقوم بمراقبة الطريقة بواسطة كاميرا أمامية على الزجاج الأمامي بحيث يحذر السائق حال خروجه عن الخطوط البيضاء في الطريق ..اما باهتزاز المقود او الكرسي أو صوت أو صورة إلخ ..
لكن تطور الأمر في كثير من السيارات الحديثة بحيث يقوم بإعادة السيارة إلى مسارها تلقائياً بواسطة فرملة معينة أو بتحرك المقود بشكل بسيط
أول شركة قامت بإضافته هي ميرسيدس بينز على شاحناتها

يوجد موسيقى
http://www.youtube.com/watch?v=EPTIXldrq3Q
يوجد موسيقى
http://www.youtube.com/watch?v=V7r7jPAYxqA

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Image

نظام الفرملة التلقائية

يقوم بواسطة الكاميرا الأمامية باستشعار الأجسام الأمامية سواء سيارات أو ناس أو حيوانات .. ويعمل انذار للسائق .. وفي حال عدم الاستجابة يقوم بالتوقف تلقائياً
لكن هذا النظام محكوم بسرعات محددة ..... بالمقابل حتى على سرعات عالية فهو يقوم بتخفيف قوة الاصطدام إلى أقصى حد ممكن
لكن المشكلة ان هذا النظام لا يتواجد إلا في السيارات الفارهة
http://www.youtube.com/watch?v=SY7BttPpXvU

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Image

نظام الرؤية الليلية
أول من قدم هذا النظام هو شركة كاديلاك الأمريكية عام 2000 تقريباً ..
حيث يقوم بواسطة أجهزة تعمل بمساعدة الاشعة تحت الحمراء بقياس حرارة الاجسام الحية واظهارها على الشاشة داخل السيارة وفق مسافة معينة
http://www.youtube.com/watch?v=31KQWMU_8sE

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Image

الإضاءة

أغلب السيارات تعتمد على انوار الهالوجين الصفراء .. وعيبها في ضعف اضاءتها
لذلك تم اضافة اضاءة الزينون البيضاء إلى السيارات لأنها تتسم بالقوة والانتشار في الطريق
كما تم تطوير عدسات تزيد من الإضاءة وتحسنها وتجعلها أجمل
ثم ظهرت أنوار LED القوية وأول سيارة تعمل بتقنية LED بالكامل هي مرسيدس بنز S Class
كما قامت BMW باضافة أنوار بتقنية أقوى وهي الليزر إلى سيارتها i8 الحديثة
http://www.youtube.com/watch?v=QNjckOUEqWo
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


يوجد الكثير من مواصفات الأمان لم نتطرق لها:
الكراسي المتكيفة مع الحادث لسلامة الراكب
البوري - المنبه -
الفلشر التلقائي عند الفرملة التلقائية أو عند تحذير سيارة مسرعة بالخلف في حال الوقوف مثل : S class من مرسيدس بنز
أقفال الأطفال للأبواب
قفل النوافذ وخاصية منع انغلاق النافذة على اليد
طفاية الحريق
إلخ



ختاماً
أتمنى تشاركون في الموضوع وهذه بعض الاستفتاءات اتمنى الجواب عنها :kawaii:
ما هي موا صفات الأمان التي في سيارتك ؟؟

هل تهتم لمواصفات الأمان ؟؟

برأيك ماهي أهم ميزة أمان مذكورة ؟؟

وش رايك في الموضوع ..؟؟ :mrgreen:

هل هناك خطأ في المعلومات أو إضافة لديك ؟؟ أفدنا من فضلك


Enlarged Image
2014-09-11 , 03:44 مساءً
2014-09-11 , 03:45 مساءً
Hyper Knuckles’s Avatar
Hyper Knuckles

مبدع

المشاركات:2422
التسجيل:Nov 2010
Hyper Knuckles
أعتذر ان كان تنسيق الموضوع مش ولا بد أو كان الموضوع دسم شوية :mrgreen:
2014-09-11 , 03:45 مساءً
2014-09-11 , 04:06 مساءً
***أبو نايف***’s Avatar
***أبو نايف***

متميز

المشاركات:8021
التسجيل:May 2013
***أبو نايف***
جدا ممتاز موضوعك
ماقصرت
2014-09-11 , 04:06 مساءً
2014-09-11 , 04:10 مساءً
شاكوشان’s Avatar
شاكوشان

مبدع

المشاركات:3525
التسجيل:Jul 2009
شاكوشان
إستمتعت كثير في قرائة الموضوع
والله يعطيك العافيه على جهدك وتعبك فيه

عندي تعليق حول الإيرباق , أعتقد أن شركة فورد هي أول من وضعه في سياراتها وليست مرسيدس
وفورد لها باع طويل في مجال أمن وسلامة السيارات وهي السباقه دائماً فيها


[QUOTE]برأيك ماهي أهم ميزة أمان مذكورة ؟؟
[/QUOTE]

أهم ميزات أمان أساسيه بالنسبة لي :
صلابة ومدى تحمل السياراه للإصطدام , وذلك بالنظر الى إختباراتها وتقييمها من الخبراء
عدد إيرباقات كافي , وهي تحتاج لربط الحزام لكي تقوم بعملها بالشكل المطلوب لأن بدون الحزام يمكن تكون ضرهها أكبر
أنظمة الفرامل والثبات
نظام الرؤيه الليليه
إضائه أماميه قويه

وبس , الباقي أشوفها كماليات
2014-09-11 , 04:10 مساءً
2014-09-11 , 04:41 مساءً
عالم موبايلي’s Avatar
عالم موبايلي

فعال

المشاركات:1272
التسجيل:Sep 2008
عالم موبايلي
فعلاً التكنلوجيا ساعدت كثير

لما اتذكر السيارات القديمه اللي مافيها حتى مساحات قزاز اماميه :d

فرق شاسع
2014-09-11 , 04:41 مساءً
2014-09-11 , 06:07 مساءً
prototype’s Avatar
prototype

نشيط

المشاركات:750
التسجيل:Jun 2009
prototype
سلملي عالالماني يمين بالله انه "سياره"

طبعا فيه شركه يابانيه ببالي وااااضح انها ما قد سمعت بهالانظمه هههه

موضوع جميل و مهم تشكر عليه
2014-09-11 , 06:07 مساءً
2014-09-11 , 06:14 مساءً
بوجاتي’s Avatar
بوجاتي

نشيط

المشاركات:813
التسجيل:Jun 2011
بوجاتي
من اهم المميزات


ان تكون السياره صنع المانيا
2014-09-11 , 06:14 مساءً
2014-09-11 , 06:36 مساءً
BiGbOy181’s Avatar
BiGbOy181

مبدع

المشاركات:5040
التسجيل:Jun 2012
BiGbOy181
[FONT=Simplified Arabic]الي يغبن ان بعض السيارات قيمته 150 ألف وما فيها الا ايرباقين
وكررررررررررتوووووووووووووووون

[/FONT]
2014-09-11 , 06:36 مساءً
2014-09-11 , 08:56 مساءً
اليوم نروح’s Avatar
اليوم نروح

نشيط

المشاركات:834
التسجيل:Jun 2011
اليوم نروح
موضوع مميز :d

أهم مواصفات الأمان عندي كالترتيب اولا الحزام ثم انظمة التحكم بالفرامل وثبات السيارة ثم الإيرباقات

بوجاتي كتب:
من اهم المميزات


ان تكون السياره صنع المانيا



هناك إختبارات تصادم تتفوق فيها بعض السيارات الكورية على الألمانية
شعار الشركة لايمثل انها دائما الأفضل
2014-09-11 , 08:56 مساءً
2014-09-12 , 12:01 صباحاً
بوجاتي’s Avatar
بوجاتي

نشيط

المشاركات:813
التسجيل:Jun 2011
بوجاتي
اليوم نروح كتب:
موضوع مميز :d

أهم مواصفات الأمان عندي كالترتيب اولا الحزام ثم انظمة التحكم بالفرامل وثبات السيارة ثم الإيرباقات




هناك إختبارات تصادم تتفوق فيها بعض السيارات الكورية على الألمانية
شعار الشركة لايمثل انها دائما الأفضل




اي وين هاذي الاختبارات ؟

خلنا نشوف
2014-09-12 , 12:01 صباحاً
2014-09-12 , 01:08 صباحاً
zoal’s Avatar
zoal
مراقب عام

Here

المشاركات:3219
التسجيل:Oct 2010
zoal
Hyper Knuckles كتب:

صلابة السيارة وتركيبتها

كان يظن الكثير - ولا زال - أنه كلما زادت صلابة السيارة زاد الأمان .. وهذا الاعتقاد خاطئ تقريباً .. زيادة صلابة السيارة تضر الركاب بالداخل حيث تنضغط السيارة من المنتصف جهة الركاب بسبب عدم وجود قوة ماصة في المقدمة - كما يحصل في السيارات القديمة - كما انها قد تصعب من اشياء أخرى مثل تكاليف الصنع و خفة السيارة
لذلك نشأت منظمات تعمل على السلامة في حوادث الصدم .. وهذا شجع شركات السيارات على التطور والانتباه إلى صلابة السيارة في أماكن معينة وبطريقة معينة - حتى لا تضر الركاب .. ومن المنظمات : iiHS و iTSC وغيرها من المنظمات الموثوقة .. تقوم بشكل دوري بعمل اختبارات للسيارات ووضع تقييم لها ليسهل للمشتري اختيار السيارة المناسبة




نعم هذي النقطة مهمه
كنا نعتقد ان السيارات القديمة اكثر صلابة واماناً ,نعم اكثر صلابة لكنها اقل اماناً مثل ماتفضلت اخوي بالتقرير

ويعطيك العافية على الموضوع الرائع وتستاهل تقييم اخر
تحياتي لك
2014-09-12 , 01:08 صباحاً
2014-09-12 , 01:32 صباحاً
السيد ناصر’s Avatar
السيد ناصر

نشيط

المشاركات:643
التسجيل:Oct 2011
السيد ناصر
موضوع مفيد جدا جزاك الله خير

وهذا شكر واحلى تقييم
2014-09-12 , 01:32 صباحاً
2014-09-12 , 04:13 صباحاً
meshal188’s Avatar
meshal188

مبدع

المشاركات:2795
التسجيل:Nov 2011
meshal188
لاسف الشعب كلة تايوتا وابو عبد لطيف شلح الموتر
لا مانع انزلاق وايرباق واحد
2014-09-12 , 04:13 صباحاً
2014-09-12 , 06:53 صباحاً
اليوم نروح’s Avatar
اليوم نروح

نشيط

المشاركات:834
التسجيل:Jun 2011
اليوم نروح
بوجاتي كتب:
اي وين هاذي الاختبارات ؟

خلنا نشوف


http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/merc...

من القائمة بالشريط الأزرق فوق اختر الموديل والشركة والسيارة اللي تبي تشوف نتائج إختبارها وقارن بنفسك
2014-09-12 , 06:53 صباحاً
2014-09-12 , 08:11 صباحاً
طارق1417’s Avatar
طارق1417

*

المشاركات:943
التسجيل:Mar 2014
طارق1417
مقطع حزام الامان فيه كمية من استخفاف العقول ما عمري شفتها
حاطين الحادث اللي رابط فيه حزام الامان يطلع الايرباق .. و اذا ما كان رابط الحزام ما يطلع الايرباق

اكيد الحادث اللي بدون ايرباق بيكون اسوأ
2014-09-12 , 08:11 صباحاً
2014-09-12 , 08:50 صباحاً
salem 999’s Avatar
salem 999

مبدع

المشاركات:5473
التسجيل:Oct 2011
salem 999
طارق1417 كتب:
مقطع حزام الامان فيه كمية من استخفاف العقول ما عمري شفتها
حاطين الحادث اللي رابط فيه حزام الامان يطلع الايرباق .. و اذا ما كان رابط الحزام ما يطلع الايرباق

اكيد الحادث اللي بدون ايرباق بيكون اسوأ


فعلا لاحظتها واستغربت منهم هالحركه
وأشكر صاحب الموضوع أبدعت فيه أنظمه كنت أعرفها بس ما أعرف طريقة عملها واستفدت من موضوعك
2014-09-12 , 08:50 صباحاً
2014-09-12 , 09:01 صباحاً
Hyper Knuckles’s Avatar
Hyper Knuckles

مبدع

المشاركات:2422
التسجيل:Nov 2010
Hyper Knuckles
طارق1417 كتب:
مقطع حزام الامان فيه كمية من استخفاف العقول ما عمري شفتها
حاطين الحادث اللي رابط فيه حزام الامان يطلع الايرباق .. و اذا ما كان رابط الحزام ما يطلع الايرباق

اكيد الحادث اللي بدون ايرباق بيكون اسوأ


هو حقيقة يبغون يوضحون سيارة مشلحة ما فيها ايرباق ولا يربط الحزام <<< زي وضعنا للأسف :mrgreen:
يعني شين وقوي عين :mrgreen:


وبين سيارة بايرباق وحزام تحقق أمان عالي ..
ع العموم .. المقطع الي تحته يوضح بالحزام لكن : بايرباق وبدون ايرباق .. لاحظ راسه صك في الدركسون وعلى قولة خوينا أبو عزيز : 3 غرز في الراس أقل شيء :mrgreen:
2014-09-12 , 09:01 صباحاً
2014-09-12 , 10:11 صباحاً
iSultani’s Avatar
iSultani

عاشق البوابة

المشاركات:12108
التسجيل:Jul 2005
iSultani
من اكثر المواضيع تميزًا ويعطيك ربي العافيه

للأسف تجد الكثير ممن يحتار بين شراء سيارتين لا يدخل ضمن اهتماماته مقارنة مواصفات الأمان

ما هي موا صفات الأمان التي في سيارتك ؟؟

أكياس الهواء و VSC وهو نظام يعتمد في تشغيله على الـ ABS كما ذكرت

فيكون هناك حساس على كل اطار لقياس السرعة

وحساس في عجلة القيادة

وحساس في دواسة البنزين

وحساس التفاف يكون عادة في وسط السيارة لقياس التفافها

جميع هذه الحساسات تعمل مع بعض عند حدوث انحراف او فقد سيطرة على السيارة فبواسطة تحكم الكمبيوتر يقوم بقياس الانحراف وقياس التفاف المقود وسرعة كل اطار ثم يقوم بتوزيع الفرامل على عجلات معينة بشكل دقيق يحاول اعادة السيارة الى المسار الصحيح وعادة يضع الفرامل على فرامل الاطار الامامي المعاكس لجهة الانحراف

كما أن توزيع الفرامل يعمل في حالات الانعطاف العادية فيعطي كل اطار قوة فرامل مختلفة تضمن تثبات السيارة

يوجد لي موضوع قديم يتكلم عن نظام الثبات بشرح ممل

http://www.adslgate.com/dsl/showthread.php?t=67...

وهذا مقاطع فيديو ( يوجد موسيقى ) لشرح ما ذكرت اعلاه
http://www.youtube.com/watch?v=L1qt84c2KN0

http://www.youtube.com/watch?v=xPxt6Pw00yA

هل تهتم لمواصفات الأمان ؟؟

نعم أهتم وبقوة وهو اهم شي بالنسبة لي في السيارة

برأيك ماهي أهم ميزة أمان مذكورة ؟؟

[COLOR=black]نظام الرؤية الليلية


نظام ثبات المركبة و الـ ABS واكياس الهواء وانذار النقطة العمياء مع اني اشوف ان نظام النقطة العمياء مزعج لأنه يعمل مع العمياء وغير العمياء

نظام تنبيه الخروج عن المسار ايضا مزعج لأنك قد تخرج وانت تعلم انك خرجت

بعض الشركات مؤخرًا اضافت مميزات تزيد الانسان غباء وغير مفيدة .. فأنت لن تاخذ غفوة اثناء القياده وتترك كل شي للاجهزة .. التركيز مطلوب في القيادة وبعض المميزات لن تنفعك الا في حالة النوم ولم توضع الا لزيادة سعر السيارة

وش رايك في الموضوع ..؟؟ :mrgreen:

رائع مثل صاحبة

ويعطيك ربي العافيه

تحياتي لك وللجميع :)[/COLOR]
2014-09-12 , 10:11 صباحاً
2014-09-12 , 11:33 صباحاً
Hyper Knuckles’s Avatar
Hyper Knuckles

مبدع

المشاركات:2422
التسجيل:Nov 2010
Hyper Knuckles
iSultani كتب:


بعض الشركات مؤخرًا اضافت مميزات تزيد الانسان غباء وغير مفيدة .. فأنت لن تاخذ غفوة اثناء القياده وتترك كل شي للاجهزة .. التركيز مطلوب في القيادة وبعض المميزات لن تنفعك الا في حالة النوم ولم توضع الا لزيادة سعر السيارة

وش رايك في الموضوع ..؟؟ :mrgreen:

رائع مثل صاحبة

ويعطيك ربي العافيه

تحياتي لك وللجميع :)[/COLOR]


أشكرك على الإضافات .. نسيت أذكر نظام التحذير من النوم أو النعاس أو التعب :mrgreen:
بحاول أضيفه قريب .. وبالفعل المفروض الواحد اذا حس بنوم يوقف وينام <<< مثلي أصك بنومة على كيفك بس غير مريحة السيارة :201:
فهذا النظام يزيد تكلفة ع الفاضي


تصدق .. مع اني قرأت موضوع يقلك : دراسة ألمانية تقول أن هذا التحذير يجعل السائق يقود وهو متعب مدة إضافية حوالي 20 دقيقة <<< مع انه الرمز يقلك وقف وخذ قسط من الراحة :35:
2014-09-12 , 11:33 صباحاً
2014-09-12 , 01:54 مساءً
شاكوشان’s Avatar
شاكوشان

مبدع

المشاركات:3525
التسجيل:Jul 2009
شاكوشان
طارق1417 كتب:
مقطع حزام الامان فيه كمية من استخفاف العقول ما عمري شفتها
حاطين الحادث اللي رابط فيه حزام الامان يطلع الايرباق .. و اذا ما كان رابط الحزام ما يطلع الايرباق

اكيد الحادث اللي بدون ايرباق بيكون اسوأ



يا عزيزي اغلب السيارات اذا ما كنت رابط حزام الامان ما يطلع الايرباق
لان الايرباق خطره وضرره اكبر اذا ما كنت رابط الحزام
فهذا نوع من الامان كذلك
2014-09-12 , 01:54 مساءً